皇家雪兰莪公司承接了此次F1中国大奖赛奖杯的设计和制作，奖杯的设计师是皇家雪兰莪公司总经理杨永礼先生的堂兄。谈及这座饱含中国元素的新奖杯“风火轮”，杨永礼感叹不已，“125年前，皇家雪兰莪的创始人去了马来西亚，今年正值皇家雪兰莪创始125周年，在这样一个特别的时间里，能够和F1中国大奖赛合作，我非常兴奋。此前，我们制作了马来西亚站和新加坡站的奖杯，这次又能为中国站制作奖杯，我感觉和故土更近了。”据杨永礼介绍，皇家雪兰莪并没有向中国大奖赛运营方久事赛事收取奖杯的设计和制作费，他希望通过此举能够为中国站大奖赛尽自己的微薄之力。曾担任F1莲花车队的工程师，杨永礼对F1颇为内行。而在今年，马来西亚莲花车队再次出现，也让他很是激动。“1994年我就在莲花车队工作，但是那一年对于F1车坛则是悲剧性的一年，塞纳车祸丧生，后来我离开了莲花车队，这支车队后来也在F1车坛销声匿迹，现在能够看到它重新回来，这种感觉真的非常棒，希望它能再创奇迹再铸辉煌。”

去年，皇家雪兰莪为上海ATP1000大师赛设计制作了“白玉兰”冠军奖杯，当时得到了外界一致好评。当上赛场诞生的第七位F1冠军巴顿捧起奖杯后，更是惊喜地爱不释手，直言这是件“很中国”的礼物。

本报记者厉苒苒