F1中国站6年冠军不同 见证新王者还是双冠王？
2012-09-22 网易 0阅读网易体育4月16日报道：
2010年的F1中国大奖赛即将在周末打响，这是上赛道首期7年合约的谢幕演出，也是车王舒马赫的复出回归之战，再加上“世博会”即将在上海开幕，这场F1盛宴势必将吸引更多关注的目光。
2004赛季：冠军巴里切罗
2004年，F1大奖赛首度落户中国，上赛道迎来F1处子秀。当年的赛事在9月26日决出冠军，这是当年赛事的第16站比赛，是整个赛季的倒数第三场赛事。巴西老将巴里切罗当时在法拉利车队效力，可是由于车王舒马赫如日中天早早锁定年度冠军，巴里切罗依然只能活在车王的阴影之下。可是巴里切罗依然创造了历史，他成为首届F1中国大奖赛的冠军，最终他也在这个赛季紧随舒马赫夺得赛季亚军。舒马赫没能在上海延续整个赛季的强势表现，他虽然创造了上赛道首个单圈最快成绩，可是他仅仅获得第12名，赛季首次无缘积分。
2005赛季：冠军阿隆索
F1中国大奖赛在2005年迎来第二个赛季，这是属于西班牙人阿隆索和雷诺车队的赛季，法拉利和车王舒马赫不可一世的霸主地位遭遇严峻挑战。在05年10月16日的上赛道，阿隆索表现出极强的竞争力，西班牙顺利拿下第二届中国大奖赛的冠军。这是05赛季的收官之战，阿隆索第一个冲过终点，在上赛道的车迷面前赢得赛季总冠军，他在无线电中高唱“我们是冠军”的那一幕还深深的印在不少人的脑海中。
2006赛季：冠军舒马赫
06年的国庆，上赛道迎来自己的F1第三年度赛事，车王舒马赫成为中国站的真正主角。舒马赫虽然排位赛仅仅名列第六，可是正赛开始车王开始疯狂超越，在一系列经典的超车之后，他将中国站冠军揽入怀中。尽管舒马赫赢得了赛季倒数第三站的中国大奖赛，无奈最终年度总冠军还是归属阿隆索。当年年底舒马赫宣布退役，告别F1车坛之前成功征服上赛道，当时他唯独未能在土耳其站夺魁。如今车王重返赛道，在赛程表上等待他的除了伊斯坦布尔之外，还有新加坡、韩国、阿布扎比和瓦伦西亚。
2007赛季：冠军莱科宁
在这年国庆假期的最后一天，F1中国大奖赛第四个赛季进入正赛争夺，年度总冠军争夺战依然非常激烈。迈凯轮队友汉密尔顿和阿隆索排名前两位，莱科宁落后汉密尔顿17分，冠军梦想非常渺茫。然而就是在上赛道，芬兰冰人开始了绝地反击。莱科宁在中国大奖赛登顶，积分达到100分。虽然依然落后107分的汉密尔顿和103分的阿隆索，可是却为他在最后一站逆转夺冠打下了坚实的基础。
2008赛季：冠军汉密尔顿
经历了上赛季最后时刻丢失桂冠的无限遗憾，汉密尔顿在2008年再度全力以赴为年度总冠军而战。和前一个赛季一样，中国大奖赛还是赛季的倒数第二站赛事（10月19日），汉密尔顿和马萨的年度冠军争夺战进入白热化。英国天才没有让机会再度从手中溜走，他成功夺得自己职业生涯第一个中国大奖赛冠军，他在此战之后领先马萨达到7分。而最后一站中，汉密尔顿最后一圈结尾阶段才冲到第五的位置，惊险的夺得赛季年度总冠军，成为F1历史上最年轻的总冠军。
2009赛季：冠军维特尔
F1中国大奖赛在2009年不再是赛季末尾阶段的赛事，上赛道开始在春天迎接全世界车迷的关注。赛事安排在4月19日进行，红牛车队成为上赛道的焦点所在。德国车手维特尔成为第六个夺得中国站冠军的车手，延续了上赛道每年都能迎来不同冠军的传统。红牛车队从此开始一发不可收拾，整个赛季都与布朗GP车队展开鏖战，只可惜最后惜败无缘车手和车队年度总冠军。
2010赛季：新王者还是双冠王？
2010年4月16日到4月18日，F1中国大奖赛迎来首个合约的最后一战，车王舒马赫回归加上世博会即将在上海开幕，这站赛事受到的关注甚至会超越以往。只是人们更关心的是谁将登上第七次中国站的冠军领奖台，难道还会是一位新冠军？让我们拭目以待。
(本文来源：网易体育 作者：丹尼)
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