F1需要高性能更要节省 迈凯轮努力降低成本办法
2012-09-22 网易 0阅读网易体育4月14日报道：
F1车队似乎都在疯狂地工作着，为的就是改善他们在比赛中的表现，使得进步的出现，但迈凯轮车队的工程主管洛维强调，努力的背后还应该要做好成本控制。
去年夏天，由于“预算帽”规则的提出，FIA与F1车队之间展开了一场角力，这差点就让大部分的F1车队退出比赛，幸好最终经过各方的努力，最终同意在2011年把成本降低到90年代初的水平。
2010赛季，FIA修改了部分F1规则，包括不允许在比赛中加油，这被看作是节省成本的一项措施，但洛维认为，表面的东西并不实际，他强调研究与发展预算才是重要的。
洛维说：“车队同意了一项《资源限制》协议，这是预算帽的一个集合：我们已经实行了风洞和计算流体动力学的限制，我们已经运作超过一年了，现在我们的外部支出以及工人的总数都有上限。”
“我们都很努力，大家都会为同一个目标去迈进，本赛季算是一个缓冲期，我们知道未来12个月，我们遇到的挑战将会更艰难。”
“我们仍然需要一个好的场面，这能提供高观赏性以及车迷的兴奋度。我希望我们可以继续保持价值，我们已经找到了正确的方向并向着其发展。在事情的背后，我们可以看到变化带来的好处，这是非常有意义的，因此，我们都会努力去执行。”（莱高伦）
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
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