“国际汽联认为我们的赛车设计没有问题，”在接受《汽车运动》采访时，霍纳表示。他同时强调车队带到中国参加比赛的赛车和前三站的完全相同，“我们的赛车规格没有任何改变。”当被问到是否认为竞争对手是在故意对他们的赛车吹毛求疵时，红牛经理说：“我们拥有一辆快速的赛车，伙计们都做得很棒。事实就是如此，当你拥有强大的竞争力的时候，人们或许就忍不住要发出一些批评的声音。但我会把这些作为一种表扬，因为如果我们排在靠后的位置的话，肯定不会出现这样的情况。”

和霍纳持同样看法的是赛车设计大师阿德里安·纽维。“我们既没有安装那种非法的、可以自动调节赛车悬挂的系统，也没有安装像法拉利那样可以在赛车进站时调节悬挂的系统。”

年轻气盛的红牛车手维特尔的反应最为强烈，他对德国《图片报》的记者表示：“那些跑得快的赛车一直以来都会受到妒忌，总是有人喜欢盯着它们不放，在F1车坛这样的事情屡见不鲜。猜测的声音从一开始就存在，你最好把它当做恭维，这表示他们都害怕我们。”22岁的德国人傲气十足。