上海站：初版赛车告别赛 四大车队谁领先机

    上海赛道与马来西亚的条件不同，虽然不是高速赛道（以全油门时间为准），但直路部分超过前三个赛道，加上更宽的赛道路面，以及长直道上对赛车极限速度的要求，这对各支车队的调校也提出了不小的要求。

    上海本周的气温在13度，接近F1的冬季测试温度。如果是干地比赛，车迷将看到一场货真价实的2010版战车大对决，而且可能是欧洲升级版之前的最后一次对决。这次对决的焦点是：法拉利、迈凯轮和梅赛德斯GP到底与红牛有多大差距？

　　就像F1的传统一样，车队将赛季初的几场比赛当做另一个世界的比赛（相比较传统的欧洲赛场而言）。在各车队的工厂里，都在加紧赶制欧洲赛季的“真实赛车”，而且有可能是与前4站比赛完全不同的赛车。

　　禁止中途加油的新规则执行后，人们看到的是更沉闷的比赛。国际汽联也非常清楚，他们走运是因为两次遇雨，而未来的比赛规则也在酝酿中。

　　但新规则在中国站之后才出台，于是，中国的车迷希望4月18日的上海之战是下雨，还是不下雨呢？