盘点马来输赢：红牛翻身大胜 阿隆索虽退非输家
2012-09-22 网易 0阅读网易体育4月6日报道：
比赛的赢家
红牛车手维特尔，冠军
在马来西亚的赛道上，其它赛车与两辆红牛赛车完全不在一个层次上，红牛的两位车手根本不用费力与罗斯伯格拉开距离。如果他们不用保护引擎，他们最终可能会领先罗斯伯格30秒以上。
在这场比赛后，维特尔没能拥有三场分站冠军和75个积分的唯一原因是赛车稳定性问题，而如果他们能解决这个问题，那么赛道上的其他人很难阻止他们夺冠。
红牛车手韦伯，第二名
韦伯在一号弯过于绅士了，给维特尔留下了足够的空间。如果这是两辆法拉利或者两辆迈凯轮的话，也许情况就会不同了。
梅赛德斯车手罗斯伯格，第三名
罗斯伯格排位赛表现抢眼，但是糟糕的发车抵消了这个优势。不过不管怎么样，他都无法战胜发挥正常的红牛赛车，他为梅赛德斯赢得了首个领奖台，第三名已经是最好的结果了。
雷诺车手库比卡，第四名和佩特洛夫，退赛
对一支资金不足的车队来说，雷诺表现得相当强大，不管库比卡的个人能力起了多大的作用，但是佩特洛夫一度也能紧跟汉密尔顿的迈凯轮赛车。
印度力量车手苏蒂尔，第五名
这对苏蒂尔来说是一个非常棒的结果。迈凯轮赛车在重油时看起来平衡非常好，因此汉密尔顿能在比赛开始时快速做出超车，但是随着比赛的进行，油箱开始变空后，他们的优势就越来越小了。因此苏蒂尔可以把自己的好朋友汉密尔顿挡在身后，保住了第五的位置。
迈凯轮车手汉密尔顿，第六名
从第20位发车的汉密尔顿在比赛中一路超到了第6。在第二圈，他在5号弯从外侧大胆地超越了布米。考虑到他的排位成绩，第6名是个很不错的成绩。
法拉利车手马萨，第七名
与迈凯轮不同，随着油量的减少，法拉利赛车看起来表现越来越好。马萨有一个很好的发车，使自己的F10赛车可以紧跟在汉密尔顿的身后。
在超越了巴顿后，马萨最终取得第7名，但这足以让他超越队友阿隆索，成为车手积分榜的领先者。
法拉利车手阿隆索，退赛
如果阿隆索说的是真的，他的法拉利赛车整场比赛都没有离合器，那他能够长时间为争夺第8名而战，甚至还做出了几次最快圈速，就是非常惊人的了。因此尽管他没有获得积分，你仍然不能用输家来形容他。另外就如阿隆索所说，他是损失了两分，但这总比在第一或者第二时退赛要好。
比赛的输家
宝马-索伯车队，退赛
对于一支有经验的车队来说，无法让赛车正常发车是非常尴尬的，在马来西亚，德拉罗萨甚至没有机会从维修站发车。小林可梦伟也退赛了。他们的排位赛成绩不错，但是在比赛中，没有遇到事故的两辆赛车加起来只跑了不到9圈，这是新车队才会犯的错误。
威廉姆斯车手巴里切罗，第12名
他的发车很糟糕，而且这一次他不能以车队偏向做借口了。
梅赛德斯车手舒马赫，退赛
在排位赛中舒马赫本有机会战胜队友罗斯伯格，不过库比卡插了进来，充满斗志的罗斯伯格在赛会出示黄旗时跑出了个人的赛段最好成绩。在正赛中舒马赫遭遇了机械故障，不过他应该很高兴看到梅赛德斯赛车有能力登上领奖台，虽然坐在里面的不是他。
(本文来源：网易体育 作者：魏宋)
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