红牛遭遇稳定性危机 维特尔无奈澳洲站天妒英才
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月28日报道:
如果不是突然间的制动系统失灵，维特尔99%将获得澳大利亚大奖赛的桂冠，但是这一切都是假设。相对于上赛季的澳洲站退赛，维特尔似乎更加郁闷。
在2009赛季的澳大利亚大奖赛中，第55圈时，今天登上亚军位置的库比卡当时在比赛的最后阶段不断接近排在第二位的红牛车手维特尔，并将赛车间的距离缩短到了可以发动攻击的地步。按常理说，在比赛已经进行到了这样的一个阶段，以及自己所处的位置，就算可以发动攻击，那也应该等待时机成熟，有十足的把握方可为之。而昨天向来稳健的库比卡突然被汉密尔顿灵魂附体，在一个急转弯发动了攻击，而结果相当悲惨，他贸然的攻击以及维特尔强硬的抵抗，导致两人从当时二三名的位置上双双退赛，让看客不禁为之扼腕。
然而比赛回到了今天，维特尔除了惋惜就只剩下痛恨了，不过时间尚早，去年他也是这么起步的。在2009赛季撞车退赛之后的各站比赛中，最忠诚于布朗车队的简森-巴顿被维特尔追得只有“招架之功”，维特尔的总积分也攀上到第2位。赛季初期没人知道谁将成为年度冠军，现在再看积分榜，维特尔一定会懊恼揭幕战撞车而损失的宝贵的6分。
连续两站的杆位，虽然都未能转化为最后的冠军，但是天才少年的冲击力已经让所有人看在眼里。伯尼甚至毫不犹豫地夸耀维特尔能创造一切，舒马赫说：“一些媒体正在试图把维特尔描绘成我的‘接班人’，不，他不是下一个舒马赫，他就是他自己，我深知维特尔本人也这么想。我之所以这么认为，因为我当初进入F1的时候，我并不期望自己成为下一个塞纳，所以我认为维特尔的心情与我一样。”
如果说2008年只是初露锋芒的小试牛刀，那么2009赛季正式登陆红牛一线车队的维特尔毫无疑问已经是不容小觑的实力战将。这位从迈克尔-舒马赫卡丁车俱乐部中走出来的德国年轻人，已经打破了阿隆索所创造的最年轻冠军车手纪录，未来将世界冠军的奖杯握在手中似乎只是时间问题。而2010赛季，等待着他的将是什么呢？
(本文来源：网易体育 作者：端木)
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