法国引擎制造商在赛季初已经向国际汽联提交过相关的申请，但是并没有得到立即的答复。而在经过了首站之后，雷诺引擎的客户之一的红牛车队则再一次将这个问题摆上了桌面，他们认为根据目前的引擎冻结规则，雷诺引擎非常吃亏。

红牛车队老板霍纳表示：“我认为问题是出现在规则的使用方面，冻结引擎规则，限制了一部分车队，另一部分车队却占据了优势，所以必须有一些平衡的措施，否则你将会看到梅赛德斯引擎的车队将赢得所有的比赛，我认为这对F1的发展没有任何益处，而且一些车队将会选择离开F1。引擎不应该被作为表现不同的关键因素，因此现在非常有必要进行一些措施来平衡一些事情。”

而对此，国际汽联最终选择了妥协，目前国际汽联已经正式通知雷诺方面，批准了他们关于改进引擎成本和可靠性方面的要求。