卫冕冠军抱怨用胎太保守 巴顿赞新团队进站精妙
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月15日报道：
尽管在揭幕战上仅获第7，但上赛季的世界冠军巴顿仍对今天的比赛感到满意；针对今天在轮胎使用上遇到的一些问题，他希望自己平滑的驾驶风格能够在今后的比赛中得到更好的发挥。
这位迈凯轮车手今天从第8位发车，大部分时间胶着在与梅赛德斯GP车队的舒马赫和红牛车队的韦伯的较量中。与队友汉密尔顿一样，其位置的上升得益于迈凯轮车队今天在进站换胎环节的精妙安排；通过进站换胎，他在出站后跳到了韦伯的前面。为此，比赛后他特地对新东家的员工表扬了一番。
他说："进站过程中我跳过了韦伯，这太棒了！伙计们的的换胎工作做得真的很棒。刘易斯和我都通过进站跳过了前面某位，太棒了。"
尽管与队友登上领奖台的成绩相比，巴顿今天的成绩仍有很大差距，但巴顿表示赛季还很长，在新车队的首战能够取得积分也是不错的结果。接下来，他需要让迈凯轮今年的新车MP4-25更加适合自己的驾驶风格。
他说："赛车的调校整体上不错，还有一些小的方面需要做一点调整，让它更加适合我的风格。但这是不错的第一场比赛，对这场比赛我非常满意。"
由于新赛季车手将满载油开始比赛，如何有效保护和使用轮胎成为比赛的关键。而在赛季开始前，业内普遍认为以流畅、平滑驾驶风格闻名的巴顿将是新规则的受益者，因为他的驾驶风格意味着对轮胎更为友好。但或许是因为为了应对汉密尔顿之前在轮胎使用方面暴露出的磨损问题，这支车队今年似乎在这方面特别努力，以致迈凯轮赛车在首场比赛中展现出的护胎性能让巴顿都颇感意外。
他说："开始时我对轮胎使用非常谨慎，但是看上去赛车将轮胎维持得非常好，甚至好的出乎我的意料。我认为我们在这方面做得非常好，虽然要改进中还是有余地。"
而颇有点弄巧成拙的是，迈凯轮赛车现在具备的良好护胎性能反倒让巴顿感觉在今天的比赛中，他在轮胎使用上过于保守了一点。
他说："当我要进站的时候，我稍微有点遗憾。因为我感觉在照看轮胎方面我有点太过了，因为在进站前的前5圈里，我还能够加速追赶韦伯和迈克尔（舒马赫）。之后，迈克尔显然是在我之前进站的，而那对他帮助很大，让他能够拉开距离。"
对F1赛车来说，足够的下压力是保持赛车在过弯速度的关键，或许为了减少对轮胎的磨损，迈凯轮车队在赛车的研发中在下压力方面做了一些妥协。在今天比赛的第二阶段，巴顿一度对前面的舒马赫构成了攻击形势，但没有能够成功，巴顿认为主要原因是因为他的迈凯轮赛车在赛道的中段，在一连串中速弯中缺乏下压力。
他说："在比赛还剩下20圈的时候，我追上了前面的迈克尔，但是我没法做什么。在赛道的中段我没有足够的速度跟上他，从而有机会在最后一段获得超车机会。"
"我们都想获得更多的速度，我们都想有更多的下压力。"
尽管首场比赛对这位卫冕冠军算得上是波澜不惊，但第7的成绩对完成卫冕来说显然不算太好。或许，如何适应新规则还有许多需要学习的地方，但对巴顿来说，首先需要掌握的是驾下这辆迈凯轮赛车的特性。而在这方面，从本周末的比赛情况看，他还需要很多努力。
(本文来源：网易体育 作者：2005车迷)
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