马萨跑出单日最长距离 暗示F10争冠速度尚待验证
2012-09-22 网易 0阅读网易体育2月14日报道：
本周六，是一级方程式2010赛季第二轮季前测试的最后一天，法拉利车手马萨在赛道上创下了一个个人纪录：职业生涯单日驾驶最长距离。法拉利今年的新赛车F10的稳定性再次得到了验证，但马萨表示新车是否具有争冠的速度尚待在接下来的测试中验证。
在今天的测试中，因为早上赛道依然湿滑，马萨先驾车完成了一些赛车在湿地下状态的检验。之后，当赛道变干后，马萨使用光头胎跑了将近50圈，再次检测了赛车的可靠性。等到了下午，马萨的测试项目转为对三款不同性质轮胎在干地条件下的状态的比较。等到测试工作结束，马萨总共完成了160圈，最快成绩作到了1分21秒485，在当天的成绩表上名列第7，比榜首的汉密尔顿慢将近2秒，尽管汉密尔顿的成绩是在排位赛模式下做出的。
虽然今天完成的测试距离对马萨来说是空前的，但马萨并未感到特别劳累，认为测试让赛车的可靠性再次得到了验证。
他说："驾驶700英里，仅在一天时间里，这种事情我们还从未做过。体力上我感觉还不错，我本来还以为我会更累的。我对我们今天完成的工作感到满意，因为我们可以在所有条件下对赛车进行测试。对我自己和对车队，我都感到满意：我们完成了一些具有前瞻性的项目，在未来几天里，将有大量数据需要分析，因此，我们可以最好的方式完成下阶段测试的准备工作，没有什么特别的问题。我唯一停下的一次也没有让我担心，因为我知道是什么原因。我们正在朝着正确的方向前进，但是我们知道我们面前仍有大量的工作。"
今天是第二轮测试的最后一天，也代表着全部季前测试工作日程过半，完成测试工作的马萨自然被问及他他如何看待自己赢得新赛季冠军的机会。对此，马萨表示虽然赛车的可靠性已经得到了验证，但是其他争冠要素，尤其是赛车的速度，还有待进一步的验证。
他说："的确，我们可以说我们有了一辆有可靠性的赛车，但在其他方面还有待时日，尽管我真的希望我们已经能够。只有最好完成工作，日以继日，不管是在赛道上，还是在家中的人才能赢得总冠军。在这儿，我不是最重要的要件。重要的是我们知道我们已经有了一辆有速度和状态稳定的车。"
本赛季的第三轮测试将于下周三（2月17日）继续在赫雷斯进行，根据法拉利车队公布的测试安排，第三轮测试的前两天工作将由马萨负责，而第三天和第四天我们将在赛道上见到阿隆索。
赫雷斯F1季前测试第四日成绩表：
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩（圈数） |
| 1 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:19.583（113） |
| 2 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1:20.180（83） |
| 3 | 巴里切罗 | 威廉姆斯 | 1:20.341（90） |
| 4 | 库比卡 | 雷诺 | 1:20.358（85） |
| 5 | 舒马赫 | 梅赛德斯GP | 1:20.613（83） |
| 6 | 维特尔 | 红牛 | 1:21.203（89） |
| 7 | 马萨 | 法拉利 | 1:21.485（160） |
| 8 | 德拉罗萨 | 索伯 | 1:22.134（105） |
| 9 | 格拉西 | 维珍 | 1:22.912（63） |
| 10 | 阿古尔苏拉里 | 红牛二队 | 1:24.072（98） |
