瓦伦西亚冬测首日：马萨伤愈夺第一 舒马赫第三
2012-09-22 网易 0阅读网易体育2月2日报道：
西班牙当地时间2月1日，为期三天的2010年首轮F1季前测试在瓦伦西亚赛道拉开序幕，总共有七支车队派出新赛车参加了测试。法拉利车手马萨驾驶着F10赛车做出了冬测首日的最快圈速1分12秒574，今年重返F1的老车王舒马赫则驾驶着梅赛德斯GP车队的新车MGP W01跑出1分12秒947的成绩，排在圈速榜第三位。
不过参测车手们的载油量应该并不相同，相信接下来几天陆续得到更多测试数据后，车手们测试成绩的可比性也会相应增加。
从马萨在测试中的状态来看，他已经完全从去年匈牙利站排位赛严重的赛道事故中恢复了，虽然从圈速表的数据可以推断出，参测车手们的座驾载油量存在差异，但圈速第一至少给法拉利车队征战F2010赛季讨了一个好彩头。马萨首日总共跑了102圈，他的主要测试任务是协助车队进行赛车调校，并且通过真实赛道分析普利司通新轮胎的性能。周二，法拉利派出的测试车手仍然是马萨，由雷诺转会来的两届世界冠军阿隆索在本轮试车中仅有一天的测试机会。
在赛道现场可以看到，舒马赫与马萨两人不断刷新圈速，直到最后威廉姆斯老将巴里切罗驾驶的FW32赛车意外停在4号弯角，引发红旗。备受车迷关注的德国传奇车手舒马赫在下午接替队友罗斯伯格出场，只跑了40圈，似乎有所保留，但1分12秒947的成绩也很不错，比罗斯伯格快了近0.6秒。加盟宝马-索伯车队的德拉罗萨则跑了74圈，最好成绩为1分12秒784，排在舒马赫前面。
迈凯轮派出的小将帕菲特也完成了86个测试圈，他的最好成绩为1分13秒846，排在所有参测车手的第五位。
红牛二队小将布米则堪称出师不利，他的STR5赛车在上午的测试中变速箱出现故障，才跑了10圈就被迫中止测试，红牛二队技术人员立刻加紧维修他的变速箱，然而检测与修理耗费了许多时间，布米很晚才有机会重新驾驶赛车上场，他一整天只跑了18圈，个人最好成绩为1分14秒762，排在倒数第二，仅比预计载油量较重的雷诺车手库比卡快不到0.25秒。
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩（圈数） |
| 1 | 马萨 | 法拉利 | 1分12秒574（102） |
| 2 | 德拉罗萨 | 宝马-索伯 | 1分12秒784（74） |
| 3 | 舒马赫 | 梅赛德斯GP | 1分12秒947（40） |
| 4 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯GP | 1分13秒543（39） |
| 5 | 帕菲特 | 迈凯轮 | 1分13秒846（86） |
| 6 | 巴里切罗 | 威廉姆斯 | 1分14秒449（75） |
| 7 | 布米 | 红牛二队 | 1分14秒762（18） |
| 8 | 库比卡 | 雷诺 | 1分15秒000（69） |
