丰田闪退雷诺也准备逃离 国际汽联“寝食不安”
2012-09-22 搜狐网 0阅读北京时间前天，日本汽车制造商丰田宣布退出F1。被这种“奇袭珍珠港”式退出惊得有些缓不过神儿的国际汽联昨天发表声明，希望丰田公司尽快说明其F1车队的善后事宜。
丰田的退出，让国际汽联有些措手不及。
在丰田之前宣布退出F1的本田和宝马，都没有签署新的《协和协议》，这让国际汽联可以规划2010年至2012年F1的参赛队数量。根据F1规则，一个赛季最多只允许13支车队，也就是26部赛车参加比赛。在宝马退出后，剩余的9支F1现役车队与F1官方签署了新的《协和协议》，加上国际汽联新准入F1的4支新车队，2010赛季刚好达到了13支参赛车队的上限。而丰田在突然宣布退出后，偏偏没有交代如何处置旗下的F1丰田车队。那么F1丰田车队是转手他人还是解散，让国际汽联不踏实。
据悉，没有签署新《协和协议》的宝马车队，正等待着一旦有替补机会，就重返F1的可能。国际汽联发言人表示，希望丰田公司尽快与国际汽联接触，以确保丰田车队在宣布退出后，保障双方的利益。
在本田、宝马、丰田相继宣布退出F1之后，在阿布扎比站的围场中就曾经传出风声，雷诺也准备卖掉车队。这条消息北京时间昨天得到了雷诺官方证实，只不过退出与否要到年底再做最后决定。
丰田宣布退出后，雷诺的高层马上召开了会议。北京时间昨天，公司高管卡洛斯说：“有鉴于‘撞车门’给车队声誉带来的巨大损失，F1雷诺车队将在今年底决定是否继续参加2010赛季的F1大奖赛。”
如果雷诺真的退出F1，2010赛季的F1就将只剩下两家制造商车队：法拉利和迈克拉伦。不过雷诺并没有排除他们以发动机供应商的身份参与F1的可能，因为毕竟目前红牛车队使用的是他们的发动机，并且本赛季夺得了车手和车队两个年度亚军，并且赢得了6个分站的冠军头衔。
本报记者 李远飞
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