莱科宁自称大雨成绩会更好 FISI慌乱中自己关掉引

    基米-莱科宁在巴西站的雨中排位中拿下第五，芬兰冰人反映如果Q3的路况和Q1一样保持全湿，他的名次还可以更靠前一些。

　　巴西站的排位因为大雨干扰，持续了2小时45分钟，三节排位的路况均不一样。Q1雨势较大，法拉利使用大雨胎竞争突出，莱科宁拿下P2。Q2开始不久后，雨势进一步加大，比赛被迫中断，苦等1个多小时之后方才恢复。

　　此后的比赛随着时间的推移路况逐渐好转，车队的轮胎选择也由大雨胎逐渐过渡到中性胎。F60在这一变化过程中竞争力开始下滑，莱科宁最后拿下P5已属不易。芬兰人赛后感叹，如果天气持续不变，他最终可以拿到更高的名次。

　　“我们的赛车搭载中性胎并不像使用大雨胎那么容易驾驶。”莱科宁在赛后说道，“如果一直保持全湿的路况，那么我们可能会拿到更好的成绩。”

　　“希望明天我们能为奖台而战。我们知道赛车在失去抓地力，但是我依旧感到开心，因为这是一个良好的位置。”

　　队友费斯切拉今日排位极不走运，Q1初段的一次打转，使得他在充满救车的过程中，手腕碰到了引擎的熄火开关，被迫退出！意大利人明天将从最后一位发车！