FIA严格规定“切弯”判罚尺度四轮不得离开赛道

　　　摩纳哥大奖赛周六练习之前，国际汽联致信所有F1车队，对车手“切弯”的判罚尺度进行了书面澄清。

　　由于摩纳哥街道赛道狭窄多弯，因此“切弯”的程度将严重影响单圈速度。为此，国际汽联严格规定了“合法切弯”的判罚尺度。

　　信中写到：“当通过弯心顶点时，倘若外侧车轮的一部分留在赛道上，我们就对车手使用赛道表示满意。然而，当通过弯心顶点时，如果所有四个车轮的全都驶上或驶入路肩，仲裁就会做出报告。在赛道的关键区域将对证据做裁判，而不向赛事控制中心直接汇报。”

　　摩纳哥赛道最容易出现违规切弯的位置是出隧道后的减速弯(Piscine弯)。

　　(WOODY)