强势布朗让后20圈成垃圾时间迈凯轮遭最大尴尬

　　吵闹的声音还没有完全安静下来，布朗GP车队再次包揽冠亚军，只不过换了个地点——摩纳哥的蒙特卡洛。英国车手巴顿取得本赛季第五个分站冠军，法拉利车队获得第三、四名，芬兰车手莱科宁本赛季首次登上领奖台。

　　预算帽案尘埃未定，但是车手们在风景如画的蒙特卡洛依旧开得呼呼生风，不管法拉利是否继续参赛，分裂会否成真，高兴的始终是布朗GP车队。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');两台布朗赛车搭载超软胎，起跑非常迅速，好不容易争到排位第二的莱科宁，使用的是硬胎，不但没能超越巴顿，反而被巴里切罗挤到第三位。

　　这样的开局，尽管中间也有过跌宕起伏，比如马萨向第四位的维泰尔发起猛攻，但前三名的秩序就这样毫无变化地延续到了终点，最后20圈比赛甚至成为垃圾时间，布朗GP车队没有再遇到对手的任何挑战。

　　更换了变速箱的汉密尔顿最后一位发车，最终获得了第12名，尽管不愿轻易放弃，但这位迈凯轮车手不得不低头承认，他的世界冠军卫冕战已结束。六站过后，巴顿51分高居首位，汉密尔顿仅有9分入账排第九，失望的汉密尔顿承认，他现在宁可专注在改善迈凯轮车子的问题，而不再考虑如何卫冕了。

　　晶报记者钱擎