威廉姆斯被汽联“招安”车队协会现裂痕难成事

　　本报讯FOTA（F1车队协会）10支车队要求国际汽联废除2010规则的联名信递交不到24小时，威廉姆斯车队向国际汽联提交了2010年F1世锦赛的报名函，成为第一支报名参赛的现役车队，为FOTA阵营的团结再添疑问。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　威廉姆斯车队首席执行官亚当·帕尔解释说：“我们和F1及国际汽联的合同期至2012年底，而且现在已经拿到全额参赛费，我们应当履行合同。其次，我们是F1车队，31年来除此没有别的业务。参赛对我们的雇员、赞助商和车迷来说非常重要。”对于车队脱离FOTA阵营的质疑，帕尔表示，威廉姆斯仍将忠于这个组织，并继续与FOTA成员一起与国际汽联合作共创F1未来。对于FOTA与国际汽联关于“预算帽”规则与未来F1管理的谈判，帕尔认为，FOTA已经获得国际汽联的显著让步。

　　威廉姆斯率先被国际汽联“招安”并不意外，因为这支缺乏资金支持的独立车队近两年举步维艰，今年2月底主赞助商苏格兰皇家银行宣布，2010年合同到期后将不再续约，老板弗兰克·威廉姆斯早就表示，“预算帽”适合自己。