法拉利上诉被驳回汽联“预算帽”规则被判合法
2012-09-22 365爱车网
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F1真的能离开法拉利吗？搜狐体育讯法国当地时间5月20日周三下午2点，法拉利车队对于国际汽联侵犯其技术规则否决权的控告有了结果，法国巴黎高级法庭宣布驳回法拉利的上诉。
surveyvarxml_html='<item ballot="0" item_id="133779" percent="0" color="ff0000">会的，这是一个法拉利无法接受的结果</item><item ballot="0" item_id="133780" percent="0" color="00ff00">不会，一切还有回旋的余地</item><item ballot="0" item_id="133781" percent="0" color="0000ff">说不清</item>';vardata_url2="http://survey.sohu.com/api/poll_xml.php?poll_id=13260";//数据地址varbg_pic2="http://survey.sohu.com/images/theme/green_theme.swf";//背景图片varsend_url2="http://survey.sohu.com/api/send_poll.php?poll_id=13260&channel_id=4";//数据接收URLvarsurvey=newsohuFlash("http://survey.sohu.com/images/main_v2.swf","survey_swf","340px","170px","7","#ffffff",1,');survey.addParam("quality","high",');survey.addParam("wmode","opaque",');survey.addVariable("xml_html",xml_html,');survey.addVariable("data_url2",data_url2,');//数据地址survey.addVariable("bg_pic2",bg_pic2,');//背景图片survey.addVariable("send_url2",send_url2,');//数据接收页面survey.write("survey_13260_6820",');// 4月29日世界汽车运动理事会作出了2010年引入4000万英镑预算帽的决定，这让包括法拉利在内的多支厂商车队严重不满。其中法拉利、丰田、雷诺和红牛车队明确表示如果国际汽联不作出妥协，他们将不会报名参加2010年的F1大奖赛。 >>国际汽联：法拉利只顾自身利益
随着报名截至日期的临近，上周五国际汽联主席莫斯利和F1老板伯尼-埃克莱斯通与目前十支车队的负责人在伦敦希思罗机场开会，试图寻找解决方案，缓解目前的紧张局面。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');但谈判却最终无果，法拉利也因此向法国巴黎高级法庭求助，要求法庭同意阻止国际汽联对明年的技术规则改革。而法拉利给出的理由是国际汽联在没有征求车队意见的情况下，强行决定4000万英镑预算帽的引入，这侵犯了法拉利关于技术规则否决的权利。 >>法拉利：不改规则就退出
当地时间周二关于这一诉讼的听证会在法国巴黎开庭，国际汽联和法拉利双方都派出律师出席并进行了一番唇枪舌战。法拉利一方认为国际汽联实行“4000万英镑预算帽”实际是制定了双重标准，是强权政治的表现。而国际汽联认为法拉利所拥有的否决权已经失效，面对经济危机汽联必须对车队预算加以控制。一天之后，法国高级法庭公布裁决结果，即法拉利关于国际汽联侵犯其“技术规则否决权”的上诉被驳回，拒绝了阻止国际汽联改革的请求。 >>法拉利：F1不如改叫GP3
这也就意味着包括法拉利、雷诺、丰田、红牛在内的四支F1车队有可能不会报名参加明年的F1大奖赛。而在今天早些时候，据《汽车运动》杂志报道，又有四支车队会报名参加2010年的F1比赛，分别是曾经担任过F1主设计师，现自主经营机械设计公司(WirthResearch)的尼克-维尔斯(NickWirth)，运动车车队尤斯卡迪(EpsilonEuskadi)，赛车工程公司雷-马洛克(RayMallockLimited)和GP2的坎波斯车队(CamposRacing)，加上之前被曝光即将报名的劳拉、美国F1车队、iSport和Formtech四支车，潜在的F1新车队会达到8支。
我要评论：查看评论没有法拉利，F1就不能是真正的F1了！F1少了谁都一样，还会有新的车队加入进来。说不清，也许还有回旋的余地。 随着法拉利上诉被驳回，5月22日即将开启的2010年报名机制会正式实行4000万预算帽的标准。报名截止日期是5月29日，国际汽联会于6月12日公布2010年参赛的车队名单。明年的F1比赛中我们将有可能不会看到法拉利、雷诺等厂商车队的身影，他们的席位也许会被决定报名的8支新车队中的某些车队所取代。如果厂商车队选择退出，那么F1这项世界最昂贵运动今后的命运将又一次变得扑朔迷离起来。（景三）
名词解释：所谓“预算帽”规则，是指选择4000万英镑预算封顶的F1车队可以在技术上获得不限风洞使用、不限引擎转速、不限赛季内试车等自由。
(责任编辑：小迈) 
