不满国际汽联新车队预算规则法拉利威胁退出F

　　据《新民晚报》报道,F1大佬法拉利车队与国际汽联的规则之争已变得剑拔弩张。法拉利13日威胁,如果国际汽联不放弃有关限制车队年度预算的规则,就将退出明年F1大赛。

　　法拉利13日在董事会会议后发表声明,指出国际汽联新出台的限制车队年度预算的规则将使F1比赛出现双重标准,“对于F1而言,最重要的是公平规则。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');F1控制成本以及未来发展问题,必须遵循公平原则。如果这个必要前提没能得到足够重视,国际汽联不改变2010年规则,那么法拉利将无意参加明年F1大奖赛。”法拉利同时表示,希望广大车迷理解他们的这个“痛苦决定”。

　　法拉利车队是F1大赛1950年创办以来唯一每年参赛的车队,并且是最成功的车队,迄今共夺得15个车手总冠军和16个车队总冠军。当然,法拉利车队也是最富有的车队之一。

　　上月末,国际汽联颁布了2010年F1车队最高6000万美元预赛的规则,接受这一预算限制规则的车队,可以在赛车技术指标上享受一系列自由,而拒不接受的车队在赛车技术方面将受到很大限制。国际汽联推出这一规则,既是限制车队居高不下的预算,又是为了吸引更多车队加入F1大赛。

　　不过这一规则一推出,便遭到法拉利车队的抨击。法拉利主席蒙特泽莫罗指出:“这个规则完全不公平。”法拉利担心,这一规则实施后将使F1形成两大不同阵营。

　　对于蒙特泽莫罗的批评,国际汽联主席莫斯利本月初回击道:“即使没有法拉利,F1也照样生存下去。”莫斯利的强硬态度,引起车队的一片哗然。一些车手强调,如果没有了法拉利,F1便不成为F1了。

　　法拉利最近几年来与国际汽联矛盾不断。法拉利去年曾因国际汽联推出标准引擎规则,威胁退出F1。最终,国际汽联妥协,放弃标准引擎。不过法拉利车队在今年一些规则改变后,成绩仍一落千丈,前3站1分未得,目前5站过后仅得6分,创下他们60年来的最差开局。