F1西班牙站周六练习法拉利揽前二领先布朗近半秒

　　　北京时间5月9日，F1西班牙站周六自由练习结束。法拉利车队异军突起，马萨和莱科宁以近半秒的优势包揽本阶段前两名。布朗车队巴顿和巴里切罗位居第三、四位。

　　红牛车手韦伯因在第二次练习中进出维修站超速被罚款6400欧元。加泰罗尼亚赛道维修站时速上限为60公里，韦伯被逮到91.5公里。印度力量车队苏蒂尔的赛车油箱连接出现故障，工程师无法及时排除导致他错过了整个第二次练习赛。迈凯轮车队科瓦莱宁因为赛车变速箱液压故障也损失了一些练习时间。昨天普利司通还搞了一场媒体卡丁车赛，比利时队获胜。

　　周六上午加泰罗尼亚赛道上空不满云层，气温只有19度，赛道表面29度。当地时间11时周六练习赛开始，车手们不约而同的选用硬胎完成了系统检测圈。10分钟时，丰田车队的格洛克做出首个计时圈1分25秒987。

　　20分钟左右，大批车手倾巢而出。阿隆索连跑5圈成绩是1分23秒074，同样连跑五圈的库比卡成绩慢了0.6秒。维泰尔连跑6圈的成绩是1分22秒834，二队的布埃米成绩相近。法拉利的表现令人印象深刻，马萨和莱科宁分别做了6圈和8圈的连跑，马萨1分22秒387居首，莱科宁落后0.343秒次席。汉密尔顿6圈连跑的成绩落后马萨0.478秒。

　　海德菲尔德的宝马在练习半程时撞车了。F1.09重重的撞在T12外的防护墙上，赛车左前悬挂折断，轮子已经耷拉下来。

　　40分钟左右，布朗车手巴里切罗率先加速，时间进入1分22秒以内。法拉利立刻做出回应，马萨和莱科宁的圈速也在迅速向上靠拢。迈凯轮车手汉密尔顿在第44分钟率先换上软胎，这意味着长距离测试结束，单圈测试开始。

　　汉密尔顿搭载软胎的初步成绩是1分21秒680，还没有法拉利赛车搭载硬胎来得快。而丰田车手格洛克使用软胎轻而易举的就跑出1分21秒377。

　　最后五分钟冲刺时间，除海德菲尔德之外的所有车手都冲上赛道。马萨和莱科宁先后做出1分20秒553和1分20秒635的圈速。布朗车手巴顿和巴里切罗也在不断提高圈速，但仍以0.497秒，近半秒的劣势无法超越对手。拥有改版赛车的库比卡也冲到了第五位。

　　F1西班牙站排位赛将于北京时间20时开始，敬请关注。

　　F1西班牙站第三次自由练习成绩：