F1法拉利闹出大笑话由于计算错误马萨油没加够

2012-09-22 365爱车网 0阅读

　　回到欧洲，法拉利的车稍微好了一点，但却犯了更加严重的错误。北京时间昨晚，F1世锦赛西班牙站正赛在西班牙的加泰罗尼亚赛道结束，布朗GP的车手巴顿和巴里切罗包揽了前两名，红牛车手韦伯和维特尔也排名第三、第四。而原本期待有好表现的马萨竟然由于车队的计算方面出了问题，赛车并未装载足够的燃油，竟然差点没能跑完比赛。

　　发车阶段惨遇车祸

　　昨天的发车过程非常有趣，第三位发车的巴里切罗在发车阶段超越了获得杆位的巴顿，而从第2位起步的维特尔起步表现不佳，被搭载KERS系统的马萨顺势超越，法拉利因此上升至第3位。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');队友莱科宁也从第16位迅速升至第10。

　　但是在T3弯时，赛道上发生了一起严重的事故。鲁利失控冲入沙地挣扎着返回赛道，但是他回到赛道后车身倾斜严重干扰了后面的赛车。苏蒂尔躲闪不及直接撞上。布埃米紧急刹车导致被后面的波尔戴追尾。幸好反应迅速的汉密尔顿顺势一闪，逃过了这场灾难。安全车出动，赛道清理干净后比赛在第6圈恢复。

　　比赛恢复后仅1圈，科瓦莱宁的迈凯轮赛车出现故障不得不退赛。后来车队证明是变速箱故障。而另外一名芬兰车手莱科宁则是在第19圈退出了比赛。

　　马萨跑到赛车没油

　　在比赛进行到倒数第六圈时，一件令人意想不到的事情发生了。法拉利车队通过无线电广播告诉马萨，由于计算错误，马萨赛车的载油量不足以通过终点线。这意味着如果马萨继续跟维特尔战斗他将无法通过终点，除非他采用省油模式减速完成比赛。马萨只能无奈地在赛道上艰辛地防守着维特尔又同时尽量节省燃油消耗。第63圈，维特尔终于在发车直道超越马萨。法拉利授意马萨让过了维特尔，他的F60距离完赛缺少一圈的油量。让过维特尔之后，马萨的圈速立刻下降了4秒。最后一圈，阿隆索已经来到法拉利身后。高速弯的外侧，马萨再次让过了阿隆索，缓缓地滑过终点线。法拉利的赛车在冲过终点线之后，甚至没有额外的动力再驶回维修区，只能停在了赛道边上，靠工人把它推回车房。

　　最终，布朗车队英国车手巴顿赢得本赛季个人第四个分站冠军，而法拉利车队只能接受马萨的第六名。迈凯轮车手汉密尔顿最终名列第九，未能获得积分。

　　记者闫雯雯(责任编辑：小赵)