F1西班牙站布朗GP大胜巴顿和巴里切罗包揽冠亚

　　新报讯【记者赵勇】北京时间昨晚，2009赛季F1大奖赛西班牙站的比赛在加泰罗尼亚赛道举行。结果，布朗GP车队的“双巴”组合再次闪亮赛场，巴顿和巴里切罗包揽了冠亚军。韦伯获得季军，法拉利车手莱科宁因赛车故障再次未能完赛。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　比赛开始后，巴顿发车反应较慢被身后的巴里切罗超越，维特尔也被马萨超越掉到第四，之后是韦伯、阿隆索、罗斯伯格。特鲁利在二号弯失误撞到了身后驶来的苏蒂尔，两部红牛二队的赛车躲闪不及也卷入事故，安全车因此出动。莱科宁和科瓦莱宁趁乱提升排名，汉密尔顿幸运地躲过了事故，但排名掉到了第十五位，费斯切拉和中岛一贵趁机进站。第5圈，安全车回站，比赛重新开始，巴里切罗领先进入一号弯，阿隆索和韦伯展开了激烈争夺，西班牙人险些冲出赛道。

　　第16圈，莱科宁尝试从一号弯超越海菲尔德，但宝马车手牢牢守住了内线。第17圈，格洛克停站宣告第一次进站高峰来临，莱科宁的赛车此时十分缓慢，最终芬兰冰人将赛车驶回维修站，法拉利再一次因机械故障退赛。第47圈，巴顿完成最后一次进站，用时8.7秒，出站后他排在第三，巴里切罗由于是轻油加软胎因此暂时占据优势。第57圈，马萨被车队工程师告知如果不节油将无法完赛。第60圈，韦伯和前面的巴里切罗差距缩小到1秒，巴顿已向着本赛季第四个冠军冲刺。第63圈，维特尔超越马萨，巴西人被告知必须节省出一圈的燃油。阿隆索随后也超过了马萨。

　　最终，巴顿顶住了队友的压力夺得冠军，巴里切罗、韦伯、维特尔、阿隆索、马萨、海菲尔德、罗斯伯格分列二到八位。