F1西班牙站巴顿“保送”当冠军巴里切罗直喊冤

　　在昨晚进行的F1西班牙大奖赛上，布朗GP车队的巴顿以1小时37分19秒202获得冠军，这是他本赛季获得的第4个冠军，令人称奇的同时，更让人为他的队友巴里切罗喊冤。

　　巴里切罗本应成为昨晚比赛当之无愧的英雄，他利用维特尔表现不佳的发车，从第三一跃至第一，巴顿紧随其后，如果两人采取相同的策略，以赛车的速度、赛道的特性和两人的表现，最后一定会是巴里切罗夺得冠军。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　但是坐在控制台上的罗斯·布朗，会心一笑，打起了心中的“小九九”：对于车队来说，只要包揽前二名，谁是冠军没有差别，既然如此，何不让在积分榜上排在第一的巴顿再获得冠军，更能保证他夺取总冠军？因此布朗采取了一个他很擅长的手段——临时改变巴顿的进站策略，让他通过维修站超越。

　　赛后巴里切罗承认，他没料到车队在首次进站过程中改变了巴顿的策略。在一停前，巴里切罗领先巴顿并比巴顿晚进一圈，经过几次进站，三停的巴里切罗落后两停的巴顿13秒之多。

　　而法拉利车手莱科宁由于赛车机械故障中途退出比赛，另一员大将马萨则因为进站油量的计算错误，最终只能无奈采用省油模式完成比赛，连续让过对手之后获得第6名。

　　晶报记者钱擎