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法拉利总裁警告汽联主席预算帽让F1变得不公平

2012-09-22 365爱车网 0阅读

  法拉利总裁蒙特泽莫罗向国际汽联主席莫斯利发出了警告!蒙总认为在明年实施的预算限额制度会让比赛变得不公平,这有可能毁了这项运动。

  国际汽联周四宣布将在2010赛季实施预算帽制度,预算限额为4000万英镑。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');选择遵守预算帽的车队将在技术开发方面获得较大的自由度。

  法拉利车队周四拒绝就新规则作出评论,但据英国赛车运动网站报道,蒙特泽莫罗在写给莫斯利的信中透露了他的不满,信件全文如下:

  “我们需要仔细审视新规则的各个方面。你知道我一直担心引入预算限制的做法,主要原因是我认为从技术上来讲,大家很难真正地审视限额制度的执行情况。”

  “此外,关于预算限额实质的任何争论都会损害F1运动的形象,也会严重侵害到各支参赛队的利益。”

  “而且是否应该促成两个种类车队出现的争论也是存在的,这会不可避免地导致一类车队占据优势,这样从根本上来说比赛就是不公平的,甚至是带有偏见的。”

  “无论如何这都会让公众感到迷惑,这将导致F1运动的价值大幅降低。你要知道F1运动对于参赛者和公众来说代表着什么,我认为这么做是不合适的。”

  此外,蒙特泽莫罗还对引入预算帽的时机和方式表示了担忧,他认为国际汽联不必如此着急地引入这一规则。蒙总还指出根据协和协议,国际汽联不能在没有得到F1委员会批准的情况下通过任何规则。

  莫斯利回应

  根据英国赛车运动网站报道,莫斯利已经给蒙特泽莫罗回信。国际汽联主席在信中表示,在全球性经济危机面前F1必须立即行动。莫斯利还给各支车队写信,表示法拉利车队在过去的六周内没有就预算限额的问题和他们进行合作。

  在写给各支车队的信中,莫斯利表示:“汽车工业和金融服务业是F1运动收入的主要来源。现在二者都遭遇了严重困难。我们不能坐以待毙,指望坏事不会发生。我们已经失去了一家制造商。”

  “尽管我一再提出请求,但没有一家赛车制造商给了我们具有法律约束力的保证,没有一家制造商保证会继续参赛。我们随时都有可能失去另一家制造商。”

  “我们已经知道目前的投入让一些独立车队不堪重负。如果打算降低F1运动崩盘的风险,我们就必须让新车队加入。同时我们还要大幅削减开支。”

  “因此这个问题已经非常紧急了,因为一支新车队需要知道他们能否为在2010年加盟做好准备。现在开始行动已经很晚了。”

  Eurosport-Roy

(责任编辑:韩炯)
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