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更换扩散器就是有效果阿隆索抢得头排发车资格

2012-09-22 365爱车网 0阅读

  2009年F1中国大奖赛排位赛18日下午在上海国际赛车场结束,雷诺车队的阿隆索驾驶着更换了扩散器的R29强势反弹,排名第二,争取到了19日头排发车的机会。卫冕冠军、迈凯轮车手汉密尔顿排名第9位,这也是他本赛季首次跻身前十位。红牛车手维泰尔以1分36秒184夺得杆位,这是他职业生涯的第二个杆位。

  维泰尔曾拿到去年意大利大奖赛的冠军,刚刚入选了劳伦斯年度突破奖提名。尽管第一节排位赛维泰尔的表现平庸,但从第二节开始,这位22岁的德国车手开始表现出强势,排名升至第1位,队友韦伯则排名第2位。最后的第三节,竞争异常激烈,维泰尔依靠最后一圈的飞跃,拿到了杆位。

  本赛季处于“郁闷”状态的阿隆索第一节表现平平,排名第10位,但依靠更换了扩散器的R29一举在第三节拿到第2位的排名。维泰尔的队友韦伯排名第3位。布朗GP车队的双将巴里切罗和巴顿分列第4位和第5位。

  此外,丰田的特鲁利排名第6位;法拉利表现依然低迷,莱科宁和马萨分别排到了第8位和第13位。

  丰田车队的格洛克的赛车变速箱出现故障,经过检查之后车队决定更换变速箱,这意味着格洛克将受到发车退后5位的处罚,从第14位降到第19位。

  F1中国站正式比赛将于19日15时在上海国际赛车场开赛。

  网络调查(来源:新浪)赛车竞争力是由双层扩散器决定的吗?

  1、由扩散器决定,阿隆索的强势反弹很有说服力。74.6

  2、非扩散器决定,没有双层扩散器的红牛夺得杆位。12.2

  3、说不清。13.2

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