莱科宁手感佳自称更爱F60揭幕战“扮分为先”

搜狐体育讯北京时间3月23日，距离2009赛季F1揭幕战还有不到一周时间。所有赛前的迷雾正在被重重揭开，但最精彩也是最重要的悬念仍然为墨尔本即将燃起的硝烟而保留。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');一向沉默少言的芬兰冰人莱科宁同样不轻易对新赛季做出预测，但是基米表示法拉利今年的新车F60更适合自己的驾驶风格，不会再出现去年“一蹶不振”的状态。

　　就在今天，莱科宁对过去两个月间法拉利的季前测试做出了总结，承认红魔在测试中的表现极具竞争力，“你很难去具体预测孰强孰弱，尤其是这个赛季有许多规则的变化。法拉利在测试中的表现的确很强，不过我们会在墨尔本真刀实枪地检验F60的竞争力。到时候，所有人都会在同样的油量负载下完成同样的比赛，结果就会明朗。”

　　“只有在比赛中面对面的较量才可以清楚地知道自己的赛车究竟在怎样的位置，同时也许需要等到几站比赛以后才可以看清赛场上整体的格局。如果一切顺利的话，相信比赛会非常有趣，不过现在还不好预言。希望最终的结果会和我们预想的那样发展。”

　　在2007年以微弱优势问鼎车手冠军之后，芬兰冰人度过了一个失意的2008赛季。莱科宁没能卫冕成功，因为始终没能找到F2008适合自己的感觉，不过在揭幕战之前，基米对于今年的F60相当有信心，对于澳大利亚站也有非常高的期望值，“我可以确定，我对于F60的感觉比去年的赛车好很多，驾驶的操控感更好，它使我想起来了几年前我曾经对于赛车那种非常好的手感。”

　　“对于车手和一支车队来说，能够在赛季初赢得一个漂亮的开始具有重大的意义。尤其是考虑到过去两个赛季最终车手冠军的归属只在毫厘之间：2007年我赢了一分，而我的队友只在2008年输掉了一分。这意味着每一分都非常重要。两年之前我赢了澳大利亚站，去年我们在这里问题不断。而我们最重要而现实的目标就是立刻赢得尽可能多的积分！”（四叶草）