F1规定“胜多者为王”想拿总冠军就得“玩命”

　　　F1年度车手总冠军该发给谁？是积分最高的人，还是获得分站冠军最多的人？这个争论了4个多月的问题，前天终于有了答案：给获得分站冠军最多的人。

　　世界汽联（FIA）莫斯利前天在巴黎公布新积分方案:本赛季仍将沿用2003赛季开始实行的“10-8-6”积分规则（分站前三名得10分、8分和6分），但获得分站冠军次数最多的车手将成为车手总冠军（如果出现榜首并列的情况，那么总积分就成了第二评判标准）；另外，车队总冠军仍按积分来排定。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　F1总裁伯尼对这一决定表示欢迎，这本身就是他提出来的方案。“新的方案就是为了让车手全力争取每一站的胜利，而不是为了积分的需要拼命地守住第2名的位置。这对车迷和运动的发展来说是有利的。”伯尼说。

　　对车迷来说，这是一个不错的结果，因为比赛将因此变得更为刺激，大家可以看到更多更精彩的超车场面。但疯狂超车的背后是什么呢？英国《新闻晚报》就认为，疯狂的超车可能会造成更多、更严重的车祸，这会严重影响车手的生命安全。