双巴组合主动减薪留车队布朗坚信新车研发潜力
2012-09-22 365爱车网 0阅读搜狐体育讯对于罗斯－布朗来说，2009赛季无疑将是他所面对的最艰难的赛季。他的“布朗GP”能够在首个赛季中最终收获怎样的结果，目前仍然是最大的未知数。
尽管罗斯－布朗被认为是F1业界具有最精明技术头脑的车队经理，但是从本田手中接过新的布朗GP，仍然会是他职业生涯最大的转折也是最大的考验。距离新赛季只剩下三周的时间，艰难推出的新车将于下周一在巴塞罗那参加第一次也是惟一一次所有车队集结官方测试的机会，他的问题才刚刚开始......
当然这些问题是布朗设想中的，但是他也坚定地相信，他全力救下的车队和留下的工作人员将会让他的决定变得“有价值”，“我想我们目前遇到的最大难道就是即将在墨尔本开始的新赛季和比赛。我相信我们会做到这个目标。”银石预检之后，新车面临的问题会接踵而来，“首先我们可能会遇到稳定性问题，因为我们的新车缺少赛道测试的数据。但是从我个人感觉来说，我们拥有一辆不错的赛车，我希望我们的表现可以赢得大家的尊重。”
新车本身得到了罗斯－布朗的认可，“我们的赛车设计根本理念，我非常有信心。并且随着赛季的纵深，相信还有机会会有更大的进步。回顾我们过去面对的问题，在墨尔本的首场比赛无疑是车队历史上一次骄傲的开始。”
同时，布朗也对于车手在关键时刻的帮助表示感谢。据悉巴顿已经缩减一半的薪水至750万英镑，同时巴里切罗也承诺了帮助车队。在巴顿完成银石的首航之后，布朗相信，两位经验丰富的车手将运用他们的能力在新车的研发过程中扮演关键的角色，“我们拥有简森（巴顿）和鲁本（巴里切罗），是非常幸运的。在这样的时刻，经验丰富的车手是我们的财富。他们可以帮助我们在赛车赛道测试时提供更多的意见和更有价值的数据。下周在巴塞罗那的测试将是我们宝贵的机会。”
除了看中“双巴组合”的车手经历之外，他们对于原本田赛车的了解，也是布朗选择留下两位车手的原因，“他们在一起4年作为队友，他们和我们在布莱克利的车队和工厂、我们的运作体系及工程师都非常熟悉，这些都是车队过渡时期相当有价值的帮助。而且过去，他们之间一直相处得非常好。我也相信他们会互相促进，在赛季中提升赛车的表现。我知道他们为新赛季在冬天做了许多准备，进行了严格的体能锻炼来确保自己最佳的参赛状态。现在大家共同的目标就是下周BGP001的首次公开测试，对于车队中的每一位成员都是历史性的时刻，我相信。”
到目前为止，布朗展现的新车都是没有任何赞助标识的纯白色，加上黑、黄相衬的组合。罗斯－布朗解释说，“出于布朗GP的理念，赛车目前的涂装设计反映了我们真实的现状。黑色和黄色是非常自然的颜色，采用亮色系可以增加赛车视觉上的冲击力，我想我们会是赛道上最独特的一款新车。”（四叶草）
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