迈凯轮新经理对F1充满信心提出一方案可渡难关

　　今天是迈凯轮新任车队经理经理马丁-惠特马什上任的日子，作为F1顶级车队的掌门人，惠特马什相信F1车坛可以在经济危机的形势下找到新的赞助商。

　　两家金融机构荷兰国际集团和苏格兰皇家银行先后宣布在合同到期后不再赞助雷诺车队和威廉姆斯车队。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');而本田出售F1车队一事更是体现出经济危机对汽车工业及赛车运动的影响。

　　但惠特马什依旧对F1的未来表示乐观，他指出这项运动曾经顺利度过了烟草企业退出赞助的危机，只要赛车制造商和各家赞助商减少投资规模，F1可以度过这次难关。

　　“F1运动曾一度失去了烟草行业的赞助，”惠特马什告诉英国《每日电讯报》。“随后汽车企业和金融公司加入了赞助行列，他们现在面临前所未有的衰退和变革，F1运动需要吸引其他经济领域的企业赞助。”

　　F1车队联盟一直在为应对经济危机而努力，但各支车队在一些问题上存在着分歧。在惠特马什看来，这恰恰是一个解决问题的机会。

　　“如果能采取一致行动，我们工作进展要顺利得多。我们要做的就是提升比赛观赏性，并稳住这项生意。我们已经为弥补漏洞并解决过去的错误完成了很多工作。”

　　而谈到前途扑朔迷离的本田车队，惠特马什表示F1车队联盟已经为留住本田做了很多努力，但能否成功还要取决于整个经济形势。他表示等到这次危机过去，各支车队要从中吸取教训，尽量做到自给自足。

　　此外，惠特马什还谈到了自己的新职务。他表示取代丹尼斯——这位从1980年就开始掌管车队大权的人是个挑战，更何况车队已经在08赛季取得了成功。

　　“我是个喜欢竞争的人，成为车队经理增加了我的勇气。但在12个月之后我可不想成为无法帮助汉密尔顿取得再夺冠军的车队经理，这的确增加了身上的压力。”