FIA欲完善引擎规则细节车队方面表示异议
2012-09-22 365赛车网
0阅读
网易体育2月23日报道：国际汽联赛事主管查理·怀汀已经表示，今年赛季中，每位车手的引擎除非在排位赛后被确认的确有问题，否则国际汽联将一律不允许车队更换新引擎，而这个规则现在也将运用到整个周末，也就是说车队将必须在第三次练习赛、周六排位赛和正赛中，使用同一颗引擎。这个规则也是各支车队争议的地方，不过本周国际汽联在法国尼斯举行的运动工作会议上，已经被批准了。国际汽联认为，如果允许车队在第三节练习赛之后更换引擎，这将会导致每支车队在练习赛后，纷纷为车手更换引擎。这无意间就会加大车队的花销，达不到原先节约成本的初衷。“如果被允许在第三节练习赛后更换引擎，那就需要对引擎做一些限制。”雷诺引擎主管帕特·西蒙兹表示。“我接触过的所有车队都认为，这与我们正在做的一些事情有些背道而驰，也就是说，这意味着你在比赛中需要花费更多的人力。如果我们有一颗引擎在周六早上暴缸，那么我们当然有足够的人来更换和应付这个问题。但是如果两颗同时暴缸了呢？所以我们并不希望这在比赛中被运用。”“我认为，规则中规定排位赛后不得更换引擎已经足够了，虽然现在规则也表示，如果的确有需要更换引擎，国际汽联也不会对车手做出处罚。”西蒙兹表示。对于规则，西蒙兹还表示：“如果每件事都完全开放了，那么我们就处于倒退的状态。当你换上周六的引擎去跑，而在排位赛中又不慎打滑不得不以最后一位起跑，那你可以说我只需要一颗用过的引擎，反正周末不会有奇迹出现了。”今年，每位车手整年只有八颗引擎的限制量，赛会只会对使用第九颗引擎的行为做出处罚。
上一篇：比赛周末车手苦行僧汉密尔顿一年为银箭工作3
下一篇：劳达：我没说小汉人格不健全他不是靠魅力比赛
