引入动能回收系统带来难题F1车手被迫集体减肥

　　竞报讯（记者葛晓倩）F1将从本赛季开始引入动能回收系统，目的是希望F1能够顺应环保节能的社会趋势。想法虽好的，但实际实施起来却遇到了小问题———车手的体重。

　　根据规定，一部赛车加上车手在排位赛时要求赛车质量不得低于605公斤，在赛事的其他任何时候不得低于600公斤。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');虽没设定上限，但各车队都希望自己的赛车和车手不要太重，否则会影响车速。KERS系统的重量在25到40公斤之间，它的安放同时会导致座舱内空间减少，这意味着车手们要减肥了。

　　法拉利已经在冬天开始之前要求莱科宁减肥，芬兰人听话地打了两个月冰球，体重下降到61.2公斤。身高1米78、体重70公斤的小罗斯伯格抱怨整个圣诞假期都没有吃好。