华裔车手董荷斌进军F1 成雷诺车队“第一替补”

　　北京时间2月1日凌晨，雷诺F1车队在瓦伦西亚发布了2010款新车R30。并宣布俄罗斯车手佩特诺夫将出任第二车手，与罗伯特·库比卡搭档出战新赛季。但相对于这两位名将，车队的第三车手董荷斌更能引起中国车迷的关注，因为这位荷兰籍车手有着货真价实的华裔身份。

　　尽管有望成为在中国参加F1赛事的华裔车手第一人，但马来西亚车手熊龙才是首位进入F1的华裔车手，他于2001年加盟意大利米纳尔迪F1车队，并代表车队参加了随后两年的F1比赛。熊龙的母亲是英国人，而他的父亲与祖父都是华人，不过他本人并不是在中国出生。董荷斌1982年12月4日出生于温州，毕业于鹿特丹Erasmus大学，获经济学学位。值得一提的是，董荷斌多才多艺，曾经获得地区跑道速滑亚军，还掌握汉语、荷兰语、英语、法语、德语等6门语言。

　　相对于熊龙，近年数次代表中国参加国际大赛的董荷斌更为国人所熟知。 2009年11月4日代表中国队出战ROC国家杯的董荷斌与韩寒搭档，给中国赛车带来不小的惊喜，他们先是从死亡之组中力压实力强大的芬兰队获得4强席位，随后在半决赛中以1∶2的微弱劣势败给由巴顿领衔的英国队。首次参加ROC的中国队实现了赛前“绝对比中国足球水平高”的豪言壮语，为中国赛车挣足了面子，也让中国车迷对董荷斌有了更深的印象。

　　要成为F1车手，资金投入是不可或缺的，谁将为这笔巨大的费用埋单呢？在正式成为雷诺车队签约车手之后，董荷斌身后的财团和投资商也渐渐浮出水面，一家来自卢森堡的投资公司mangroveCapital这两年为董荷斌提供过赞助。

　　据董荷斌的经纪人温克勒介绍，董荷斌夺得欧洲F3方程式总冠军后，该公司总裁格拉德·洛佩兹就做出了赞助董荷斌的决定，根据这份赞助合同，每年向董荷斌支付一定费用，如果董荷斌今后进入F1赛事，将通过各方面的收入按比例回报给这家卢森堡公司；如果董荷斌无法进入F1，那这家公司之前在他身上的投资也只能付之东流。如今，董荷斌如愿以偿，洛佩兹想必也会庆幸自己当初的慧眼识珠。

　　在F1，一支车队有4位车手，而每场分站赛出场的只有两人。所以说，董荷斌只是车队的试车手，也是“第一替补”，出场机会可能不会太多。尽管如此，能够进军F1，对中国赛车和董荷斌本人都是一个巨大的鼓舞。发布会上，董荷斌难掩内心激动之情，他说：“自我踏上赛道的第一圈开始，我的梦想便是F1。能够进入汽车运动的金字塔尖，成为享有声望的雷诺F1车队的一员，对我来讲如同梦想成真，但这同时也是一段全新冒险的开始，一切将从今天启程。 ” □本报记者/李 翔