红牛直言迈凯轮盲目模仿 大马站将采用KERS系统
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月31日报道：
迈凯轮的MP4-26赛车在季前测试时饱受诟病，其速度和可靠性不足甚至让巴顿和汉密尔顿几乎都丧失了信心。但经过澳大利亚大奖赛的检验之后，人们惊喜地发现这辆车跑得还不错，帮助小汉以第二名的身份登上领奖台。如此大的反差让红牛赛车设计者纽维不敢相信自己的眼睛，他说迈凯轮是因为模仿了别的赛车才能进步这么大。
“Copycats”，红牛技术总监纽维这样称呼迈凯轮车队。如果按照字面上的理解，就是“一群模仿的小猫”，实际意义是“一群盲目的模仿者”。
“迈凯轮怎么能在短时间内取得这么大的飞跃！他们在过去抄袭过我们的能耗系统，这件事已经被披露出来了。现在他们又在模仿我们的底盘设计，我非常肯定他们就是用了我们的技术。”纽维最著名的核心优势是一门被称为底盘动力学的学科，他可以改进悬挂、变速箱和底盘结构以发掘赛车最大的潜力。他驾驭研发并始终维持机械和空气抓地力平衡的天赋，使他成为当今F1业界内最知名的设计师。
在纽维看来，谁都知道迈凯轮在赛季初是什么样子的，可现在他们居然可以一骑绝尘，这背后必然有猫腻存在。而对方最可能采用的，就是模仿红牛。实际上，威廉姆斯车队已经明白地表示他们将会在今年中国大奖赛期间使用和红牛相似的能耗系统。模仿，在F1围场里已经不是什么见不得人的事情了。
“新设计对我们的赛车很管用，看起来对迈凯轮的也是如此。”纽维的语气中带着酸酸的味道：“不过，要是他们开着这样的车在赛道上击败我们，那感觉一定会很苦涩。”
为了能够在下一站马来西亚大奖赛上再次占得先机，红牛技术总监说他们打算用上KERS系统。既然一些核心设计被对手看破并且模仿，他们必须采用“B计划”，以确保不被那些“盲目的模仿者们”追上。（伊克尔拉）
(本文来源：网易体育 作者：伊克尔拉)
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