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FIA证实RB7前翼设计合法 红牛神车当前绝对无敌

2012-09-22 网易 0阅读

网易体育3月31日报道:

FIA的比赛主管查理-怀汀先生明确表示,红牛车队的RB7赛车前翼并没有违规设计,他强调相关的套件是合法的。

2011赛季F1比赛只进行了一个分站,红牛的RB7赛车已经展示出超强的威力,卫冕冠军车手维特尔无论是在排位赛还是正赛都赢得非常轻松,可以说没有受到任何的挑战,而迈凯轮方面尽管由汉密尔顿拼回了一个亚军,但MP4-26赛车还是落后RB7比较多。

在澳大利亚分站结束之后,当冠、亚、季军三位车手把赛车开回维修区停放之后,汉密尔顿特意蹲了下来细细查看RB7与MP4-26赛车前翼的不同之处,他认为RB7赛车的前翼弯曲度超过了规则,并在事后发表了相关的言论,认定红牛正是凭借这一违规设计获得了0.5秒的优势。

其实早在2010赛季,红牛的RB6赛车就已经被指前翼违规,但是FIA经过了一轮调查后还是肯定了RB6的设计,如今,汉密尔顿再次拿出相同的问题出来,FIA自然很快就有所回应。

FIA技术兼比赛主管查理-怀汀在接受《图片报》采访时表示:“我们并没有在RB7赛车上找到任何不寻常的设计,这台赛车的设计完全是在规则允许的范围之内。”

红牛的RB7赛车之所以出色,这跟设计大师纽维的工作分不开,事实上,纽维的设计不可能只有一个亮点,整体上说,RB7赛车在各方都很平均,这一点得到了对手的认同。

赛德斯GP的高管豪格就曾经说过:“上一次我们看到如此优质的赛车已经是很久之前的事了。即使我们解决掉自己赛车身上的所有问题,我们必须承认,我们仍然落后于红牛。”

(本文来源:网易体育 作者:莱高伦) 孟晰
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