可调尾翼效果遭质疑 劳达:这是最愚蠢的主意
2012-09-22 网易 0阅读网易体育4月2日报道：
F1名宿劳达日前对2011赛季的新规则进行了抨击，他认为，新的可调尾翼规则是最愚蠢的主意。【点击进入：网易F1赛车官方微博】
2011赛季，FIA为了提高F1比赛的观赏性引入了一些新规则，包括KERS动能回收系统的再次应用及可调尾翼的使用，这一切都是为了增加在比赛中超车的机会，但似乎相关的规则并没有真正起到效果。
可调尾翼的概念是希望帮助处于后面的赛车追上前车，以往，由于前面赛车所产生的废气及乱流，会对后面赛车速度产生影响，但可调尾翼的出现使这一现象有所改变，车手可以借此减低空气的阻力，在直道上就可以拥有更快的速度，从而实现超车。
但对于这一项规则，3次F1世界冠军车手劳达则不看好，他在观看了澳大利亚分站的比赛之后进行了猛烈的抨击。
劳达说：“超车是由车手来决定的东西，这不应由FIA操作打开绿灯来告诉车手们如何使用相关部件。”
根据德国媒体《汽车 发动机与运动》报道，可调尾翼系统在墨尔西进行的比赛中可以说是失败的效果，因为相关的数据及现场画面显示，这个套件并没有为超车提供帮助。
当被问到是否认为可调尾翼系统最终会被取消时，劳达表示：“那我可不知道，但我从来没有想过引入相关的东西，这绝对是有史以来最愚蠢的想法与构思。”
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
下一篇：外媒爆巴林站11月底上演 赛季将延长到12月结束
