网易体育3月3日报道：

F1轮胎独家供应商倍耐力轮胎方面近日公开表示支持伯尼之前提出的观点，认为在比赛中通过人工增湿赛道有利于增加这项运动的刺激性。【点击进入：网易F1赛车官方微博】

本周，伯尼对可变尾翼能否增加超车产生了疑问，并提出了自己的观点。他认为在比赛中通过人工增湿赛道能让比赛充满悬念，比可变尾翼产生的效果更好。伯尼说：“在某些赛道很容易安装这些设备，为什么不在比赛中途下点雨？下20分钟或在最后十圈下雨？可以提前两分钟提示。悬念肯定会保留的。”伯尼的观点在车迷中引起了很大的分歧，但倍耐力轮胎却支持这个观点，认为这个举动对F1来说是伟大的。

“我认为伯尼的解释非常有趣，”倍耐力轮胎公司运动部主管保罗-赫姆伯利说，“阿布扎比测试赛的时候赛道是湿的，我们取得了成功。我看到他后说‘我们为什么不把赛道通过人工变湿呢？’，在技术上，你可以通过自动喷水装置也弄湿赛道，所以这个观点并不像听起来那么荒唐。”

“如果让赛道变湿的话，比赛看起来会更壮观，能见度不是问题，因为天空中没有云彩。”赫姆伯利说，“从轮胎制造者的观点来看，制造出合适的轮胎并不困难。在过去，当有像天气这样的可变因素加入到比赛中时，我们看到了很多伟大的比赛，所以为什么不这么做呢？”

虽然人工增湿赛道可能会被看成是骗人的把戏，但赫姆伯利认为这项运动应该增加趣味性。赫姆伯利表示，新加坡站的夜赛也曾被认为是骗人的把戏，但现在已被人们普遍接受，认为是整个赛季中最特别的比赛之一。

在今年初的阿布扎比测试赛中，倍耐力方面曾专门弄湿赛道，以检验这种条件下轮胎的情况，最终目的是为了预防在亚洲站的比赛会遇到雨天。