蒙扎赛道首练巴顿力拔头筹 法拉利主场出师不利
2012-09-22 网易 0阅读网易体育9月10日报道：
在刚刚结束的意大利大奖赛首次练习赛上，迈凯轮车手简森·巴顿以1分23秒693的成绩力压群雄拔得头筹，红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔以0.097秒的微弱劣势屈居第二。而主场作战的法拉利车队则显得出师不利，费尔南多·阿隆索与菲利普·马萨仅列第8和第9名。
巴顿的队友刘易斯·汉密尔顿最快成绩为1分23秒967，成为仅有的三位跑入1分24秒大关的车手之一，他也以这个成绩排在了的第三名。
红牛二队在本个比赛周末首次使用了F-DUCT，这就意味着目前只有莲花、维珍和HRT车队没有进行技术革新了。最终红牛二队的布米排名第14，他的队友阿古尔苏拉里位列第17。
迈凯轮车队则启用了较为宽大的尾翼，类似于他们在比利时斯帕赛道的调校。红牛车队则测试了RB6赛车的低下压力空气动力学套件，同时为了进行分析，维特尔赛车尾部喷上了高能见度喷漆，以分析气流轨迹。
汉密尔顿是第一位做出较有代表性成绩的车手，尽管最终他的成绩不如队友巴顿。
雷诺车手罗伯特·库比卡与梅赛德斯车手尼科·罗斯伯格分列第4和第5名，红牛的马克·韦伯获得第6名。
印度力量车手托尼奥·里尤兹表现较为抢眼，他以1分24秒512的成绩力压法拉利双雄费尔南多·阿隆索与菲利普·马萨，获得第7名。而梅赛德斯车手迈克尔·舒马赫则获得第10名。
第11到第13的车手分别是胡肯伯格、迪雷斯塔和佩特洛夫。维珍车队的蒂姆·格洛克成为新车队中排名最高的车手，成绩是1分26秒772，位列第18名。
由于液压系统出了问题，莲花车队的海基·科瓦莱宁损失了大量时间，最终他仅名列第21。
同样遭遇故障的还有HRT车手小塞纳，他的赛车在一开始被发现制动液泄露，仅仅跑了8圈之后，他将赛车停在了路边，没能跑完整个第一次自由练习赛。
他的同胞鲁本斯·巴里切罗也提前收工，原因是在赛车抛锚。
2010赛季意大利大奖赛第一次自由练习赛成绩表：
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩（圈数） |
| 1 | 巴顿 | 迈凯轮 | 1:23.693 （28） |
| 2 | 维特尔 | 红牛 | 1:23.790 （27） |
| 3 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:23.967 （25） |
| 4 | 库比卡 | 雷诺 | 1:24.120 （25） |
| 5 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯GP | 1:24.129 （30） |
| 6 | 韦伯 | 红牛 | 1:24.446 （26） |
| 7 | 里尤兹 | 印度力量 | 1:24.512 （19） |
| 8 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:24.543 （24） |
| 9 | 马萨 | 法拉利 | 1:24.648 （22） |
| 10 | 舒马赫 | 梅赛德斯GP | 1:24.756 （26） |
| 11 | 胡肯伯格 | 威廉姆斯 | 1:24.841 （28） |
| 12 | 迪雷斯塔 | 印度力量 | 1:24.923 （23） |
| 13 | 佩特洛夫 | 雷诺 | 1:25.292 （25） |
| 14 | 布米 | 红牛二队 | 1:25.318 （29） |
| 15 | 德拉罗萨 | 宝马-索伯 | 1:25.320 （20） |
| 16 | 小林可梦伟 | 宝马-索伯 | 1:25.334 （24） |
| 17 | 阿古尔苏拉里 | 红牛二队 | 1:25.897 （19） |
| 18 | 格洛克 | 维珍 | 1:26.772 （19） |
| 19 | 特鲁利 | 莲花 | 1:26.898 （12） |
| 20 | 迪格拉西 | 维珍 | 1:26.956 （17） |
| 21 | 科瓦莱宁 | 莲花 | 1:27.374 （14） |
| 22 | 小塞纳 | HRT | 1:28.256 （8） |
| 23 | 巴里切罗 | 威廉姆斯 | 1:28.516 （4） |
| 24 | 山本佐近 | HRT | 1:29.870 （17） |
