F1未来七站分析 三支车队五位车手演绎争霸赛
2012-09-22 网易 0阅读网易体育8月21日报道：
下周末，经过夏休期的调整之后，F1又将重燃战火。在车队积分榜中，红牛、迈凯轮和法拉利形成三足鼎立的态势，而在车手积分榜上，维特尔、韦伯、汉密尔顿、巴顿以及阿隆索都有机会冲击总冠军。在剩余的七站比赛中，争冠形势将会发生怎样的变化呢？英国赛车媒体《汽车运动》对此进行了分析。
对于迈凯轮或者法拉利来说，进入夏休期并不是很好的事情，因为他们在圈速上还慢红牛达1秒之多，而随着工厂的关门不允许他们现在就对此作出回应。汉密尔顿就指出，夏休期对他们来说是一个错误的时间。
但是，夏休期只会带来坏消息吗？当然，这会让车队没有足够的时间为斯帕赛道的比赛对赛车进行大规模升级，但这未必就是一个灾难。
在斯帕赛道，迈凯轮赛车被认为应该是速度最快的，尤其是在第一赛段和第三赛段的长直道上。在下坡进入第二赛段的过程中，他们或许会输给红牛1秒钟，但是迈凯轮在长直道上的优势会弥补这一点，而且应该会更有竞争力。虽然在中间赛段很难超车，但从Eau Rouge弯角到 Les Combes这一段还是能有所作为，法拉利通常表现的很好。
之后便是蒙扎赛道，这应该和蒙特利尔一样是红牛最不擅长的。他们不能提供足够的下压力，但是维特尔和韦伯可以在Lesmos弯角处充满竞争力，因为之后就是直道。迈凯轮的失速尾翼和其他车队相比，是运转最好的，它会帮助汉密尔顿和巴顿充满竞争力。法拉利赛车的刹车和牵引系统也占有优势，所以三支车队在此打一场硬仗并不惊奇。
紧接着就是新加坡大奖赛。这个街道赛对于今年的迈凯轮赛车来讲，和去年相比或许不是那么适合。但是它并不是一条对空气动力学要求非常高的赛道，更何况有汉密尔顿压阵，或许会取得意想不到的结果。
阿隆索应该会忘记之前在新加坡发生的事情，他今年可能会取得比08年更值得称赞的成绩，尽管那一年他也夺得了冠军。红牛或许会慢下来，不像匈牙利站那样触不可及。
当我们来到铃鹿赛道，它拥有着很多持续性的高速弯角，这会让红牛有机会包揽前二。但是，这对于有足够下压力的迈凯轮车队和法拉利车队来说，这肯定都是他们容易发现的目标。而且，可能韩国站是一个例外，我们对此了解不是很多，铃鹿赛道之后就没有红牛的领地了。
你或许会担心迈凯轮车队在英特拉格斯赛道的前景，但换句话说，它对三支车队和五位车手来说仍是一场非常激烈的比赛。不过，五位车手目前所面临的形势是有很大不同的。
法拉利车手阿隆索的任务是最简单的。作为前五名中排名最低的车手，他的命运并不完全掌握在自己的手中。他所能做的就是减少上半赛季中所犯的错误。我们看到，自从银石赛道中升级之后，阿隆索的赛车已经在某些地方发挥出了最好水平，他已经进入了"作战模式"，为战斗做好了准备，逼迫车队做出尴尬但又不可避免的选择，让他们为自己解决困难。他知道该怎么做，他在马萨背后开了黑枪。
维特尔和韦伯都知道，他们在任何赛道都将是最快的，尤其是在铃鹿，但他们同时也深知他们必须击败车库中的其他人。
此时，继续增加和保持心理上的优势可能会成为决定因素，对于两位已经获得过世界冠军的家伙来说，那会是一个美好的前景。对两位迈凯轮的世界冠军来讲，他们的优势是不一样的。汉密尔顿将会表演他的拿手好戏，利用他的才华做出反应，但先发制人的机会不大。巴顿最好的希望就是能遇到一站或者两站天气来搅局的比赛，他就有机会能乱中取胜。
（义君）
(本文来源：网易体育 作者：义君)
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