F1夏休期前专家盘点:舒马赫最失望 小汉最佳车手
2012-09-22 网易 0阅读网易体育8月4日报道：
今年的F1已经进入夏休期，《汽车运动》专栏作家乔纳森-诺贝尔对本赛季前12站比赛进行了盘点，全文如下：
尽管匈牙利大奖赛或许不是本赛季最精彩的比赛（虽然维特尔在安全车后面拼尽全力），但我们看到了一支车队仅让一次杆位旁落他手，不用怀疑，2010赛季正在朝着经典前进。
在赛季过去一半之后，有三支车队和五位车手（对不起菲利普，这是你们车队的决定）有能力追逐总冠军，对于我们所有爱好这项运动的人来说是一个好消息。
作为夏休期的一部分，在未来的三周内，F1工厂将闭门两周，维修区的工作人员都将享受假期。那么，截至目前，本赛季最精彩的时刻是什么？
场外最讨厌的事：火山灰云
有时候F1会成为最艰苦的工作地方，这项运动有一个习惯，就是人们在做最简单的事情的时候会遇到障碍。本赛季的第四站比赛中国大奖赛就让他们吃尽了苦头。
当冰岛火山爆发之后，火山灰笼罩着整个欧洲，以至于中国大奖赛结束之后，围场内的每一个人还不知道什么时间能够去别的地方，他们不想在那儿呆太长时间。可能只是证明它有多讨厌，火山灰云在中国大奖赛结束之后就消散了一些，滞留在那里的人们开始回家。幸好离下一站西班牙大奖赛还有三个周的时间。
最佳车手：汉密尔顿
在前半赛季，荣誉被几位车手平均分了，顶级车手的状态起伏不定，有些表现非常棒，同时也出现了让人惊诧的失误。出于对这项运动的激情、忠诚和奉献，以及他娴熟的技巧，汉密尔顿利用自己的优势愣是把迈凯轮车队保持在一个原本可能不应该在的位置。不管他的状态能否在下半赛季继续维持，但就目前来讲，他有迷人的地方值得观看。
最佳驾驶：巴顿，澳洲站
当卫冕冠军巴顿转投迈凯轮车队时，外界普遍认为他是自投虎口。但是在澳洲站，英国人以一场精彩的比赛让那些批评者闭嘴。在比赛开始不久，他就果断决定更换干胎，其他车手当时还在用软胎。这一次冒险的决定为其换来了冠军。前世界冠军斯图尔特赛后说，就是吉姆-克拉克也会为之骄傲的。
最美好的夜晚：普利司通媒体卡丁车比赛，巴塞罗那
普利司通在本赛季结束之后，就正式退出F1，所以他们每年一度的媒体卡丁车赛事就像是这家日本轮胎制造商的绝唱。Tony Dodgins和我，以及Will Buxton 、 Adam Hay-Nicholls成为了最后的冠军。在随后的摩纳哥站期间，我们还在Joel Robuchon饭店举行了聚餐。真的不可思议。
最惊险翻转：韦伯，瓦伦西亚
韦伯从一辆莲花赛车的尾部飞过，后空翻时的速度达到200公里，上下颠倒着落地，轮胎横飞，然后装上防护墙。其他人都没有接近那儿。
最佳时刻：维特尔和韦伯碰撞，土耳其
当两位队友在前面缠斗时，事情总会变成错误，在伊斯坦布尔公园发生的一幕就很好的诠释了这一点。维特尔和韦伯为争夺位置竟发生了碰撞，直接导致前者退赛，汉密尔顿渔翁得利获得冠军。当整个赛季结束后，我们再回头看的话，这或许会被证明是总冠军争夺战中的转折点。
最佳无线电通话：斯梅德利与马萨，德国
韦伯在英国站中的"做2号车手也不错"的无线电通话本来有希望夺得这个奖项的，但法拉利的斯梅德利在德国站夺走了这个奖。斯梅德利告诉马萨"阿隆索的速度比你快，你明白我的意思吗？"，巴西人绝非脑残，自然让阿隆索顺利超越。斯梅德利还怕马萨不懂那句话的意思，他还告诉巴西人等他从赛车中出来之后将解释给他听。太有才了！
最失望之人：舒马赫
对于复出之后在F1的挣扎表现，舒马赫或许有他自己的原因，但毫无疑问的是他的表现与赛季之前人们对他的期望相差甚远。考虑到他对F1仍有很大的吸引力，如果在下赛季利用倍耐力轮胎他仍然不能找回状态的话，对每个人来说都是一个耻辱，同时也被迫接受他的回归是一个失败。
最惊喜：雷诺找回状态
12月之前，雷诺正遭遇他们在F1运动中的最大危机，2008年的新加坡撞车门事件差点将他们驱逐出F1大家庭。来到新赛季之后，没有人会认为雷诺还有机会，除了恩斯顿基地辛苦工作的人们。过去的光荣时刻可能会带给他们更大的推进，促进2010赛季的研发工作，并且他们与状态稳定的库比卡续了约。
最脑残时刻：维珍油料不足无法完赛
新车队在准备参加第一场比赛时往往会面临艰苦的任务，但维珍车队在赛季开始前面临的困难最大，赛车的稳定性和定风翼的设计深深的伤害了他们。更糟糕的事情出现在赛季开始后，他们的油料箱不够大，于是格洛克和格拉西在澳洲站的终点前慢慢停车，只得自己走过终点线。
(本文来源：网易体育 作者：义君)
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