舒马赫今年的复出之旅绝算不上一帆风顺，从本赛季第一场分站赛到现在，他还没拿到过一次分站冠军，个人积分比队友罗斯伯格少56分，仅排在车手榜第9位，争夺总冠军的希望已极其渺茫。曾七夺F1世界冠军的舒马赫成绩不佳，不少人都在质疑他年事已高复出绝非明智之举，而前不久匈牙利站野蛮防守险酿事故，又让围场内反舒马赫的呼声此起彼伏。舒马赫的新仇旧恨以及好事媒体已从对事故本身的批评延伸到了对舒马赫实力、人品、道德的攻讦。

“迈克尔已经道歉了，并且接受了对他的处罚。”豪格在接受《每日镜报》采访时对媒体抓住此事不放颇觉反感，“现在大家都应该放下了，这个话题也该打住了，凡事都该有条底线。”

虽然梅赛德斯方面希望尽快淡化此事影响，但埃尔文、斯图尔特等人尖锐的批评还是重燃了反舒马赫人士的怒火。此外，法拉利的试车手马克·吉尼也对媒体表示：“重看当时的镜头我依然会吓得哆嗦，他那种防守是毫无必要的，太危险了。”