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维特尔:本应轻松夺冠 错误判断摧毁完美大捷

2012-09-22 网易 0阅读

网易体育8月1日报道:

F1匈牙利站赛事北京时间今天晚上在布达佩斯亨格罗林赛道结束,红牛车队车手韦伯获得冠军,阿隆索和维特尔分居第二和第三。德国车手维特尔本来在比赛开局一直领先,可是安全车出动后他压车违规被罚通过维修站。最终维特尔获得季军,他在比赛现场就显得很愤怒,赛事结束后也很不开心,也许冠军才是他理想的战绩。他赛后表示本来自己应该轻松赢得这场比赛,可是那次处罚让他落到了第三名。

维特尔受罚通过维修区

维特尔发车的时候抵挡住了阿隆索的强力冲击,他在领跑的位置不断扩大优势,阿隆索根本跟不上他的步伐。可是15圈安全车出动让比赛再生悬念,韦伯没有进站暂时领先,维特尔在队友身后慢速压制阿隆索。赛会干事随后对维特尔的举动展开调查,根据今年的新规则,维特尔在安全车领跑的情况下,距离韦伯的距离超过10辆安全车的车身长度,于是德国小将被罚通过维修站。维特尔在31圈通过维修站接受处罚,出站后落后阿隆索排名第三。维特尔一直给阿隆索极大的压力,可是却始终无法超越西班牙人,最终只能遗憾的接受季军的战绩。

发布会上抛给维特尔的第一个问题自然是受罚的问题,德国小将显得非常无奈:“我真的不知道究竟发生了什么,我不知道自己为何会受到处罚。今天我的发车做得不错,发车之后我也表现得相当好。在安全车出来之前我的赛车状况非常好,一切非常都很顺利。在比赛重新开始的时候,我肯定正在睡觉。我认为自己太过依赖车队指令,然而我的通话系统一度失去了作用,使得我无法听到车队的指令。”

维特尔表示自己当时判断错误,以为安全车会晚一圈再离开,这使得他犯下大错:“我看到了安全车,当时正在等待车队指令,我没有看到安全车的信号灯熄灭。通常在安全车出动的时候,领跑的车手会放慢速度控制身后车手的速度,但是马克(韦伯)很接近安全车。我当时正在为自己的赛车热身,我以为安全车还有一圈才离开赛道。我当时看见韦伯在最后一个弯角,安全车随后进入了维修站,我这才知道比赛重新开始了。我因此损失了很多时间,这绝对不是我故意造成的,之后我不得不接受通过维修站的处罚。”

我真的不明白究竟发生了什么,为什么我会遭遇处罚,我一直觉得莫名其妙。直到有人赛后和我解释发生了什么,我才了解一切。这太不走运了,因为没有处罚的话我们可能会闲庭信步般取得胜利的。当然,我们至少都保住了领奖台。”

维特尔认为本来今天车队可以拿下冠亚军的,结果却让人失望:“根据今天比赛的情况,我们本来可以轻松的赢得冠亚军。可是最终我没能把杆位转换为冠军,车队也没能包揽冠亚军。当然,我们非常失望。”

本站比赛结束后,维特尔在车手积分榜上以151分排名第三,落后第二名汉密尔顿只有6分,与领先者、队友韦伯差距10分。虽然本场比赛维特尔非常失望,可是德国小子依然有很大的机会争取年度总冠军,剩下的7站比赛他依然将全力以赴争胜。

(本文来源:网易体育 作者:丹尼)陈晓璐
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