德媒爆料“让车”内幕 马萨三次收到指令必须让
2012-09-22 网易 0阅读网易体育7月31日报道：
在匈牙利大奖赛之前，法拉利“让车事件”的另一位主角马萨说自己不是二号车手，并且表示如果同样情况再次发生，那他一定会去争取获得比赛胜利。之后德国的《汽车运动》也杂志爆料说，其实巴西人并不是心甘情愿地让车，德国大奖赛上法拉利维修站内一共向他发了三条“指令”，最终他不得不把分站赛冠军拱手送给阿隆索。
该报道称，当天比赛的早些时候，阿隆索通过无线电通讯向车队抱怨，说为什么马萨和自己之间的差距有这么多，“这种情况真是太滑稽了。”车队的回答是，他们也不知道为什么会这样。西班牙人就一直落后马萨4秒钟左右，此时他的比赛工程师安德烈亚·斯戴拉告诉阿隆索，称自己非常担心接下来的几圈比赛，而后者回应道：“没问题，我会结束这一切的。”
这是导致后来的“让车事件”的导火索，如何在两个车手之间做一个选择，成了当时维修站里法拉利高层和机械师们需要考虑的问题。最终，他们决定让阿隆索第一个冲线，期间三次隐晦地表明态度。不过，直到最后一次的那句“阿隆索比你快”，马萨才让出了头名的位置。
按照以往媒体对阿隆索的报道，他是一个喜欢威胁车队、喜欢抱怨的人，上述场面似乎也印证了这一说法。德国杂志的报道引起轩然大波，原本就被批评驾驶风格凶猛以及违背公平比赛原则的他，这一次又丧失了大量的支持者。
但是，在匈牙利他在接受记者采访时强调：“这些事情对我没有任何影响，一点也没有。我不认为过去的事情会改变我活着人们对我的看法，该来的总会来。当我抵达机场的时候，看到那里被车迷围得水泄不通。连宾馆也是这样，人们在那里等着我们。所以，在我看来事情没有发生任何变化。”在这种自信的表述之外，西班牙人还说如果当时的另外一名主角换成是自己，那他一定会做同样的事情。“如果在相同条件下，我的轮胎性能不如队友的，或者其他什么情况……我一定会做同样的选择。毕竟车队利益才是最重要的。”
（伊克尔拉）
(本文来源：网易体育 作者：伊克尔拉)
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