布朗：禁止车队指令不现实 该让的时候还是要让

    365赛车网讯 2010年7月29日 奔驰车队的领队罗斯布朗相信德国大奖赛更进一步证明了F1中禁止车队指令的规则需要重新思考。

    在马萨将领先位置交给队友阿隆索当他获得冠军后，法拉利被罚款10W刀，并被上交WMSC。交换位置激起了敌对车队的愤怒，以及部分媒体和公众的指责——特别是法拉利避免公开承认这是一次车队指令。

    布朗了解公众的愤怒，但是承认车队指令在F1中占有一定地位，不应该被伪装。“我理解F1车迷们看到周日的比赛可能会有多么失望，”他对米兰体育表示。“禁止车队指令的规则不再现实了。车队和FIA必须一起找到透明的解决方法，以保持诚实竞争，保护运动。”

    2002年的奥利地GP，法拉利通过车队指令让巴里切罗把冠军交给舒马赫，布朗当时正是法拉利的一员，正是为此，F1引入了禁止车队指令规则。他补充说，现在，他的奔驰车队会在恰当的时间使用合适的车队指令。

    “我们的车手希望能够避免与自己人相撞，”布朗说，“如果其中一位有获得总冠军的可能，而另一位没有，我们希望两位车手都能为车队的利益考虑，不放走机会。”（编译/红男爵）