国内国外一路货色 韩寒力挺法拉利车队指令

　　365赛车网讯  北京时间7月25日，2010赛季F1德国大奖赛结束正式比赛的争夺。最终，第2位发车的阿隆索在起步超越维特尔之后赢得了个人本赛季的第2个分站冠军。队友马萨落后4秒冲线为法拉利实现冠亚包揽，然而马萨在第49圈时“让车”给队友的举动成为比赛的另一个焦点。

    比赛第48圈时，马萨的主管技师斯梅德利通过team radio对跑在第一位的巴西人说：“现在阿隆索比你快，你明白我的意思吗?”语气及其委婉而又不甘情愿。难道这又是围场内严禁的车队指令？

很快，第49圈，阿隆索在六号弯后加速超越马萨，当时马萨在最慢的六号弯出弯后速度明显偏慢，后方阿隆索轻而易举的完成超车。慢镜头回放马萨的车内视角，监控显示马萨在出弯后只用一半油门，在全世界观众眼皮下“让”出了自己第一的位置。

虽然斯梅德利的说法已经很婉转，但有业内人士都很快反应过来他是暗示马萨让车。中国车手韩寒通过手机给上海体育直播室发消息说：“这是完全要求看时机让车的说法，我们都是这么说的。”

上海体育的主持人和嘉宾在车队给出Team Radio时还讨论是不是暗示马萨加快速度，收到韩寒短信后也只能笑侃：“很专业的说法，看来我们对车队的暗语不是很熟悉，中国车队和外国车队是一个路子的。”

上海体育的主持人李兵接着给大家讲了韩寒比赛的一个趣事：“我记得有一次，上海大众333车队王睿和韩寒在跑比赛，他们分别排在第一和第二名，领先优势巨大，王睿就在无线电里对韩寒喊：‘韩寒，如果你能够保证不超我，那我们就一起过线。’意思是他要等等韩寒，结果韩寒在无线电里保持静默，把吓得王睿不敢停留，赶紧先冲线。” 比赛，还是讲究成绩第一，友谊第二的。 （编辑/鱼头）