全新F10终重新崛起 法拉利正式加入争冠军团

    千分之二秒的差距，让维特尔和他的拥趸们起码高兴了24小时。但是在正在发车的那一刹那，法拉利双雄就让德国人体会到了教科书般的双双超越。最终，阿隆索和马萨在霍根海姆完成了1+2顺位，成功宣布法拉利正式加入夺冠军团。

    在昨天的排位赛中，阿隆索非常遗憾地以0.002秒的微弱优势惜败，西班牙人未能为法拉利带来自2009赛季以来的首个杆位，就连维特尔也笑称千分之二秒的距离应该被自己研究一下。在今天发车之后，法拉利双雄就没有让维特尔继续放松，杆位发车的红牛小将维特尔在发车时硬逼阿隆索，想强势占据领跑位置。与此同时，位列第三的马萨瞅准机会，直接加速超越对手，成为了领跑车手。此时维特尔似乎才注意到他的对手还有一个马萨，他急忙转动赛车，准备去封堵马萨，结果又被经验老到的阿隆索成功超越，这样，发车后法拉利双雄就占据了前两名。

    而随后的比赛，法拉利双雄没有给其他人任何机会，阿隆索利用直道超越队友马萨而上升至首位，最终获得了冠军，可以说阿隆索也算是苦尽甘来，连续在瓦伦西亚和银石吃到了苦头之后，两届世界冠军重新品尝了冠军的香槟。在本站比赛之前，包括红牛和迈凯轮车队在内，很多车手都称感到了法拉利的强大力量，要知道F10在升级之后一直未能表现出强劲的实力，在瓦伦西亚和银石赛道则因为各种各样的原因阻碍了法拉利的前进步伐，而在霍根海姆，F10全面展现了自身的竞争力。

    法拉利双雄同时崛起，这充分证明了法拉利绝对不是赛前落后47分的实力，在排位赛中和红牛车队可以抗衡就是一种成功的标志。至此，法拉利可以正式宣布，他们从本站开始，加入了红牛和迈凯轮的争冠战局。（端木）