今天是 2025年05月06日
首页 > 旧内容 > F1 > 正文

罗斯伯格重返领奖台 称阿隆索比巴顿更难对付

2012-09-22 网易 0阅读

网易体育7月11日报道:

赛季之初,人们就预测最终的冠军将会在BIG4车队中产生,即红牛、迈凯轮、法拉利以及梅赛德斯GP。但随着比赛进程的深入,德国车队渐渐有些掉队了。尤其是上一站,瓦伦西亚的比赛,罗斯伯格与队友七冠王舒马赫均未能进入第三节排位赛,最终,德国小将凭借着前车受罚而侥幸收获一个积分。

这样糟糕的表现也成为了车队在银石大幅反弹的巨大动力。罗斯伯格在整个周末都表现稳定,并在最终的正赛中为车队争取到了一个领奖台的位置,仅次于红牛的韦伯以及迈凯轮的汉密尔顿。

"马克(韦伯)和路易斯(汉密尔顿)在前面都非常快,我根本没有可能跟上他们,但相对于瓦伦西亚,车队的进步实在是太明显了。"在接受采访时,这位德国小将显得非常欣喜,"那个周末实在是太灾难了,我们之后仔细分析了到底什么地方出了问题。"

"现在,我们登上了领奖台,非常幸运地,没有卷入维特尔的碰撞之中,但其实我们还能做得更好,因为现在我们的失速尾翼工作得并不很稳定。"

他也证实了在对阿古尔苏拉里进行超越时,两辆赛车发生了接触,自己的赛车出现了一些损坏。

"我很确定赛车有些损坏,不过好在问题并不严重,我还是能够将巴顿压制在身后,这无疑是个好消息。简森(巴顿)一度和我非常接近,但将他挡在身后要比阻挡阿隆索简单得多,他无法真正地靠近,如果是一辆法拉利,情况将会困难很多。"

在比赛的开始阶段,由于库比卡的阻挡,阿隆索曾一度紧紧追赶罗斯伯格,但之后由于超越库比卡时抄了近道,西班牙人被罚通过维修通道,最终只名列第14位。

(本文来源:网易体育 作者:kimi)姜飞
上一篇:韦伯称雄银石仍未释怀 讽刺“二号车手也不赖”
下一篇:维特尔发车不佳因离合器错误 拒绝评论红牛内讧