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伯尼强调2010赛季规则绝不改变 恢复加油不现实

舒马赫：10版赛车更易驾驶 首秀原是护目镜搅局

维特尔私生活大揭秘:最怕老鼠 曾梦想成为杰克逊

意媒赞阿隆索讽舒马赫 德媒提醒对方别狂妄

宝马索伯名称将更改 正在寻找明年冠名赞助商

车手集体批F1乏味 迈凯轮牵头要求火速改规则

F1车手抱怨新规则 阿隆索称跑完排位赛后程序化

F1重改规则未受支持 上海大奖赛后有望再做更改

F1中国大奖赛发车在即 赛事票房已超过2000万元

豪格：奔驰性能必须提升 车王回归并未水土不服

总结巴林备战墨尔本 法拉利誓言强化排位和发车

韦伯：禁止加油真别扭 对手不犯错根本没法超车

与冠军竞争公平为主导 巴顿不为首战失利而懊悔

巴林失利信心不减 霍纳称红牛有控制比赛潜力

舒马赫回归引爆收视 过千万德国人看车王冲线

迈凯轮与奔驰怕被击败 阻止红牛争取F1最佳引擎

国际汽联将澄清扩散器规则 三车队被列入黑名单

红魔领队称放弃09英明 加大研发力度乃立足根本

盘点巴林输赢：阿隆索最大赢家 舒马赫期望过高

FIA将统一扩散器开孔规则 3支车队设计被指违规

三车队涉嫌违规 FIA将在两周内统一扩散器规则

F1太难看车队呼吁再改革 不许加油催生一停战术

舒马赫直言比赛有趣但无聊:第六完赛我心安理得

赛道特性适合MP4-25 巴顿扬言迈凯轮澳洲站反弹

普利司通坚持年底退出F1 韩泰锦湖有望成接班人

红牛拥有省油的雷诺引擎 RB6发车时比F10轻10KG

2010赛季结束后退出F1 普利司通不会改变主意

迈凯轮购回F1大量股份 梅塞德斯持股额降至11%

梅赛德斯不供给红牛引擎原因：迈凯轮不同意

舒马赫拒绝重返GPDA 与德拉罗萨不和为真正主因

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