东川泥石流越野赛落幕：江耀桓夺冠捧走10万元大

　　新浪体育讯　5月3日，全国汽车越野系列赛东川站暨“凯通”杯中国东川泥石流国际汽车邀请赛落下战幕。长丰汽车华南虎车队的江耀桓最终以5小时54分04秒摘得全场冠军，佛山三水路路通车队的陆学斌落后4分02秒获得亚军，长城汽车东方赛车队的肖发国以6小时29分08秒排名总成绩第三。

　　江耀桓被华南虎军团寄予厚望。在老将江惠坚翻车、刘斌车辆故障退赛的情况下，一直总排名第一的江耀桓成了全场的焦点。昨天两个赛段，江耀桓以稳为主，结果将近5分钟的领先优势被第二名陆学斌缩小到了1分11秒。针对此昨晚车队制定了稳中求快的战略。今天从阿旺到块河的第7赛段，承受着巨大心理压力的江耀桓在仅有31.74公里的特殊赛段里领先了陆学斌近两分钟，这也为他从容不迫跑完最后一个特殊赛段奠定了心理优势。与第七赛段完全相同的第八赛段，江耀桓再次拿到赛段第一，并顺利获得本次泥石流越野赛全场总成绩第一。

　　一跑到终点，江耀桓的领航员何永生就激动地挥起了手。江耀桓知道总冠军是自己的了。“赢了！今天跑的蛮不错。虽然保守一点，但重要的是车子还是安安全全的出来了，所以这次的总冠军拿到了。我现在非常高兴，因为比赛几天那么辛苦，总算是熬过来了。感谢我们车队的维修工连续几夜辛勤的工作。

　　而几天以来一直发挥非常稳定的佛山三水路路通车队陆学斌也并不遗憾：“我感觉很满意，心情很平静，我觉得自己发挥的不错，很平稳。我的运气和后勤都很好。明年我一定还会来参加东川赛事。”

　　以车风稳健著称的陆学斌是去年东川泥石流越野赛的全场第三名，柴油组第一名。今年为了准备东川比赛，他花了4个月的时间改装并调试车辆。由于车队只有一辆赛车，几天来全队上下齐心协力，保持车辆状况良好，中间只在比赛中爆了一次胎。

　　连夺第四、第五和第六赛段第一名的长城汽车东方赛车队车手马淼今天在最后两个赛段中和江耀桓、陆学斌展开了激烈的争夺，他延续了昨天比赛中的良好状态，1小时11分33秒的阶段第二好成绩也使他的总成绩排名飙升，最终由昨天的第七升至第四。

　　马淼的两位队友也都发挥出色——周元福守住总成绩第五，肖发国则在原本名列第三的红高粱飞跃远征车队车手李鹏程因车辆故障抱憾退出后跃升至第三。赛后，他告诉记者：“我在最后一个赛段稍稍出了一点意外，离合器打滑了，跑了以后就一直没换过，可能是我车子快了一点的原因吧。我的心情还是比较平静，比赛比的多了嘛！这次的比赛我自己犯错太多了。第一天我发动机有点问题，自己没解决好。第二天因为涡轮增压管爆了，路上超时罚了十分钟，排在了后边。本来心都凉了，毕竟这种比赛最终胜负可能以秒计算，一下子落后太多了。但是后来整体发挥的比较稳定，成绩就很快提了上来，相信下一站比赛会更好。”

　　另外，经过5天角逐，云内动力赛车俱乐部李旭、红高粱飞跃远程车队马守礼、长丰猎豹车队王志广、四川极地花水湾越野车队景春和红云红河拉力车队李红伟获得总成绩第六到十名。

　　至此，2009全国汽车越野系列赛东川站暨“凯通”杯中国东川泥石流国际汽车越野邀请赛圆满落幕，下一站的比赛将是于8月在新疆举行的“环塔”越野拉力赛，届时，车手们将有怎样的表现，让我们拭目以待。