激情的百路驰轮胎T3沙漠挑战赛的硝烟逐渐淡却，曾经异度喧嚣的乌丹小镇又恢复了往昔的宁静悠闲，从三千里之外的翁牛特英雄会赛场回到现实也已超过十日有余，然而激昂的心情却久久不能平息，沉思间不由得又将镜头拉回到铿锵的大漠英雄会赛场。

 

      公元2006年初夏的内蒙赤峰翁牛特旗忽然间热闹异常，几百辆装扮各异的越野车招摇着驶入这个原本偏远闭塞的草原小镇，原来越野E族组织的首届百路驰轮胎T3沙漠挑战赛将于7月1~2日在此举行。来自全国的十五个参赛车队以及观光团等共约三百辆越野车云集于此，以我们青岛弘源和商贸有限公司冠名的青岛车队的三辆赛车与三辆观光车也在6月30日赶到此地。

 

      这次比赛，青岛弘源和车队不仅代表青岛，也是作为山东大队的唯一参赛车队前来决战群雄，特别是公司老总老黄与副驾小毕驾驶四缸2.8庆铃竞技者也亲自披挂上场,公司的全体员工都非常关注这场比赛，大家激动振奋，骄傲自豪，为青岛车队鼓舞加油，期待着班师得胜的好消息。

 

     抵达之后，来不及稍事休整青岛弘源和车队即刻赶往场地探路练车，因为此前已有其他车队陆续进场操练，我们作为业余赛手又缺乏沙漠实战经验已经自愧不如，所以加紧练兵。然而出师不利，我们的庆铃在攻坡时一头栽下沙丘后面的陷坑，导致前杠严重受损，前机盖变形，大梁、车门、叶子瓦、挡泥板乃至座椅都后移错位，老黄的前胸撞在方向盘上肋软骨受伤，原先豪气冲天的斗志一落千丈，整个人立时变得情绪低落而且沉闷，实在让人担忧这样的状况能否顶得住后天的决赛。但是经过连夜的调理整修，不负众望的老黄和庆铃带着伤咬着牙硬是坚持了下来。

 

    

      下午，预赛按照事先抽签的次序如期举行，青岛弘源和车队派出小强和副驾朋克驾驶红色六缸切诺基代表车队参赛，此次预赛成绩将决定第二天决赛的发车顺序。

 

      要知道，沙漠行车不比寻常，本届挑战赛有十五个车队共计45辆赛车，发车顺序靠前的车队还能享受到较为坚实的沙地，等不及一半的车队经过赛道，那地面就已经被挠的不成型了，可想而之，发车顺序排在后面的车队就多么的不占据天时和地利了！

 

      所以，预赛也非常关键。小强终于没有辜负大家的期望，以第六名的成绩胜出预赛.

 

      当晚，青岛弘源和车队的全体成员紧急开会，商讨第二天决赛时的行车方案与这两天的实战经验，由于受决赛发车时间的限制，第二天的集结时间定在清晨4：00，所以，会议速战速决，各回房间休息。但是，备战备荒了数月有余的大赛就在眼前了，激动的心情雀跃的起伏在胸口，同时又隐隐担心老黄的伤势和庆铃的车况，望着窗外清澈的夜空中久违了的点点繁星，辗转反侧，彻夜无眠。

 

      清晨4：00，青岛弘源和车队的三辆赛车六位将士准时集结出发了，前往决赛场地~~其甘沙漠旅游风景区。车子在晨曦中的林间小道上井然有序的穿梭，一路无语，但隔着车距也能感受得到的是彼此激昂的心跳与按捺不住的兴奋。只有初晖的朝阳默默的关注着此群川流不息的站车，悄悄为它们抹上一层吉祥的彤色，预示了出师的凯旋捷报。

 

      抵达目的地，所有的赛车与观光车整齐的排列两旁，我们青岛弘源和车队的六位赛手从容有序的为出发前的赛车做最后的检修和减负，我们的战车~~两辆六缸切与四缸庆铃吉普英姿勃勃的静候着整装待发。

 

     本届T3沙漠挑战赛强调的是团体协作，十五个车队每队三辆赛车，要求三辆车中必须有一辆是3.0排量以下的四缸车，而且三辆车必须同期跑完全程才算赢家。十五个车队以每半个小时的间隔按照预赛成绩次序发车，途中要经过七个设在险要地段的打卡点，赛时不能超出六个小时，只有每辆赛车全程打卡且不超时，该车队才有资格记录决赛名次，着实不易。

 

      这里是起点也是终点，组委会为决赛精心设计了四十三公里的赛道，全程大多是绵延起伏的沙丘，蓊郁的丛林星星点点的点缀其间，更为可怕的是有不少路段表面看似沙地，掘开后却是水，庞大的车身一旦陷入只能越陷越深。多么艰辛的四十三公里啊！平时我们只需十几二十分钟就可以跑完全程的路途，在这里就可能需要六个小时甚至更长的时间才能走完，而且不知还要付出怎样的代价，路途并不遥远，前程却凶险莫测，这对我们青岛弘源和车队来说将是一次极为严峻的考验，我只有为他们默默的祝福祈祷。

 

 

      北京时间9：00整，青岛弘源和车队准时驶离起跑线，远远的目送着三辆赛车渐行渐远，最后变成三个小点儿拐入起伏的沙丘后面不见了，起先的激动、兴奋及心潮的澎湃等等瞬时烟消云散，只剩下一丝牵挂如断了线的风筝一般了无着落。

 

      此时才有空闲环顾了一下四周，嚯！沙漠竟然也是如此美丽。天空无比的纯净通透，朵朵洁白的云彩层叠飘荡在碧蓝的晴空里，明媚的阳光掩映在云层间把万丈的金光无遮无拦的洒向大地，远处是如山峦跌宕般起伏的沙丘，青翠的绿洲象翡翠一样点缀在金黄的沙地上，悠闲的羊群和马儿在草场上闲庭信步，好一派塞外的草原风情啊！真的是美不胜收！

 

      小憩了片刻之后，又有几个车队陆续发车，前线报道已有车队开始陷车，更有甚者在第一个打卡点就陷，要知道我们青岛弘源和车队仅用了不到五分钟的时间就全部通过第一打卡点。上午十点钟以后，第一名发车的北京大队以两小时三十四分的好成绩凯旋而归，随后内蒙二队也一路欢歌着胜利回归，他们的行程大抵都在两个半小时左右，那我们青岛弘源和车队的英雄们也应该在十一点半前后就可以凯旋了，大家边推算边彼此交换着意见。

 

      此时的沙漠已逐渐显露出狰狞的嘴脸，地表温度达到七八十度，散落在沙地上的鸟蛋可以清晰的看到被煮成半熟的蛋黄，衣服贴在身上象熨斗一样炙烤着皮肤，大气中的一切景物与生物仿佛都静止了，连空气也被晒得懒洋洋的不愿意流动，这时的我们戴着帽子躲在太阳伞下尚且喘不动气，已经进入沙漠腹地的赛手们又该是怎样一种情况呢？

 

      他们现在正头戴厚重的头盔，为了发动机散热，在三四十度的烈日骄阳下开着暖风，艰难的行进在四十三公里的赛途中。刚顺利通过第一个打卡点在向第二个打卡点进发的途中，青岛弘源和车队的领队黑头鱼和副驾老杨驾驶的六缸切突然出现故障，原因是发动机高温导致电脑自动断电，车子只有经过降温冷却后才能重新启动，事不宜迟，大家赶紧拿出矿泉水洒在发动机上帮助车子物理降温，小毕更是噌噌两下拆掉了黑头鱼和小强（也出现了黑头鱼赛车故障的苗头）车子的发动机盖。一番折腾之后，车子终于打着了火，大家不禁欢呼雀跃，素日里发动机难听的哄哄声这时听起来无异于美妙的天籁之音。

 

       继续前进，翻过这座沙坡就是第二个打卡点了，谁想到黑头鱼的战车再次出现了相同故障，已经冲过去的老黄和小强迂回来，又是一番半个小时左右的救援，车子启动行进，此刻的沙坡因为遭到各路赛车的蹂躏，已经很难通过，重新发车的黑头鱼攻坡时仅差寸步又不幸沦陷，老黄立马再次实施援手，两个绞盘同时发力终于脱离沙海，大家齐心协力骄傲着通过了第二打卡点。

 

       就这样沦陷了拖车，困顿了救援，黑头鱼的赛车重复着相同的故障，为数不多的水都被洒在车子的发动机上，在沙漠中，水永远是救命的稻草，在这里，水成了侠肝义胆的真情。青岛弘源和车队的三辆赛车六位赛手互相帮衬着扶持着艰难的行进在四十三公里的赛道中，没有专业的参赛经验，也没有沙漠中的行车经验，他们拥有的只是六颗团结协作、相互激励的炽热之心，忘记了炎炎的烈日和车厢里高温的蒸馏，也忘记了欣赏沿途美不胜收的景色，不能忘记的却是兄弟般互帮互助的真诚情谊。

 

      最为经典的救援是攻坡时黑头鱼陷，好不容易冲过去的老黄返过头来拖救，但在已经碾压得不象样的沙地中行车自身尚且难保，不要说再拖车前进了，所以也跟进沦陷，同样好容易翻过去的小强马上调头救援，三辆车同时拖在一起相依为命的互救，这是一幅多么悲壮的场面呀！无语的沙丘会永远记录下这一动人的场景。

 

      最有情谊的救援是青岛弘源和车队与辽宁大队之间的互救，在通往第三个打卡点的途中青岛遇到了被困在此地的辽宁，先是辽宁帮助推出了青岛老黄的陷车，然后老黄又对辽宁实施了拖救，越野E族“路越远，心越近”的精神在这里得到了充分体现，没有人去考虑竞争与时间，也没有人去考虑拖车时会不会把自己给陷在里面，尽管离规定的赛时已经不多了，向困顿中的战友伸出援助的双手变成了一种本能，青岛，我们真为你们骄傲，这才是顶天立地的英雄本色！

 

请看这样一段现场对白：

 

老帕：老黄老黑距关门时间还有38分钟

 

裁判：青岛分队已过第七打卡点赛车出现故障有可能要退出比赛

 

老黄：我们永远不退出一定完赛

 

老帕：距关门时间还有25分钟老黄老黑小强加油

 

老黄：放心我们一定完成比赛决不退出

 

      通过第七打卡点时，黑头鱼的车子再度熄火，此时此刻，距关门时间仅有不到半小时了，一丝绝望不禁涌上大家心头，难道真的就要功亏一篑吗？不行，老黄说：“就是拖！也要把你拖出去！一个也不能少！我们坚决不退出！”也许是大家坚定的信念感动了上天，黑头鱼的车居然奇迹般的打着了，大家激动得热泪盈眶，小强在先，黑头鱼居中，老黄殿后向终点飞速驶去。

 

      等在场外的人们心头无比的焦急，距离青岛车队的赛时只有二十分钟了，怎么还不见他们的踪影？好几支参赛车队已经抵达终点，更多的参赛车队选择了弃权和原路退出，只有青岛，你们到底在哪儿呢？为什么始终没有你们的音讯？正在这时，视线里出现一个红色的小点儿，是小强，大家欢呼着飞奔过去，14：45分，青岛弘源和车队的小强第一个冲向了终点！几分钟后，黑头鱼也成功抵达，然而似乎是竭尽了全车的力气，冲线后车子就一头停在那里再也懒得起来，好险！还有老黄呢？大家的心又慢慢紧张的提起，目不转睛的盯着无限延伸的赛道，忽然，远处盘旋的沙丘上拐出来一辆黑色的赛车，傲然的屹立在山巅，呼吸情不自禁的屏住了，时间也仿佛在这一刹那间变成永恒，我几乎不能也不敢相信自己的眼睛，直到看见车子加油尾部潇洒的喷出了一缕黑烟，眼泪再也忍不住的盈出了眼眶，欢迎你们归来，我的英雄！

 

      北京时间14：45分，青岛弘源和车队在本届百路驰轮胎T3沙漠挑战赛中同舟共济，共渡难关，终于取得了第五名的杰出成绩！

 

      青岛弘源和车队的六位勇士，在比赛中竭尽每个人最大的极限，克服重重阻隔，用团结、拼搏、坚持、协作为这场比赛做了最精彩的诠释，为青岛，也为山东争得了无上的荣誉！

 

      短短的四十三公里路途，艰辛的五小时又四十五分钟，恰如一次痛苦的解脱，正像缤纷的彩蝶必须要经过蛹的挣扎才能拥有翩跹的翅膀，没有经历暴风雨的洗礼又怎能绚出天边亮丽的彩虹，承受住考验后的老黄豁然开朗，更加坚强自信，生命的色彩也因此而涂抹上一段精彩飞扬。相信从此之后，无论是在人生的赛道，还是在事业的跑场上，无论有如何的困境与挫折，这八十六里路的云和月，将令我们以及所有参加赛事的人们受益终生！

 

      感谢农民、山民、老拖、老虎、悠游、小张、蛤蜊等大赛组委会的全体成员和后勤人员，他们为了大家的快乐，离别出生仅七天的幼子，惜别蜜月中的新娘，牺牲视如挚友的爱车，赤日炎炎中辛勤奔波在沙漠里，致敬！！！

 

      感谢在本次赛事中为青岛弘源和商贸有限公司提供大力支持的米其林公司、壳牌公司、青岛双翼蓄电池公司、青岛森泰达轮胎销售公司，和所有关心帮助青岛弘源和车队的朋友与客户，致谢！！！

谨以此文献给青岛弘源和商贸有限公司的全体员工