众泰越野车队再夺两冠 老将复出雄心不小
2015-07-16 未知 0阅读
众泰越野车队众将
今年新成立的众泰越野车队没能在锡林浩特上演“大四喜”，但凭借带病出战的李鹏程所获得的汽油改装组车手冠军和俱乐部杯冠军，已经证明了这支新车队已经步入了正轨。新车队的首个赛季应该都是困难的，不过杨逵凭借着多年的赛场经验，硬是带领着这支车队开始在颁奖台扮演着“常客”，COC赛场也因此多了一支具备了竞争力的汽车厂商车队。
徐莹复出的首战表现不错
徐莹的回归让人感到惊讶，自从风水梁越野车队“解散”之后，这名早已成名的实力车手沉寂了两年，直到本站才再次出现在大家的眼前。赛后，低调回归的徐莹直到比赛结束之后，才打开了话匣子。
可以肯定的是，在这两年里，徐莹并不缺少复出的机会，只是代表什么样的车队出战，是徐莹心中所要考核的标准，只有车队能够提供一台有冠军竞争力的赛车，才会是他重返“战场”的一个条件。此次，杨逵成立的众泰越野车队，以及他对徐莹描绘这支车队的未来蓝图，成为了徐莹选择复出的一个重要标准。
“众泰越野车队刚刚成立的时候，杨总就有跟我联系过。后来不知道怎么又停顿了一段时间，直到最近才确定，所以就出来跑了。不过，时间还是很匆忙的，赛车刚刚搞好，都没怎么试车。”虽然两年没有跑比赛，但徐莹依然信心十足，表示这一站要不是赛车出现那么多的小问题，冠军应该能够拿下了。“这一个组别竞争相对不会那么激烈吧，要是再多一站比赛，有信心恢复到以前的状态，能够与另外一个组别的队友马淼他们那样快吧。”
肥鹏带病出战夺冠
当然了，两年的时间，赛场还是有了很大的变化。赛车的改装更好、速度更快，当年的年轻车手已经变得十分有竞争力。“以前认为一些不会有威胁的新人，现在都可以作出了非常快的时间，两年并不是一段短的时间。以前觉得COC还不够完善，所以厂商车队多了起来，这是一件很好的事情，反过来能够促进赛事的发展，商业化运作才是COC的出路。”
众泰越野车队在2015赛季已经开了一个好头，杨逵放弃荣朌朌，转而找更具实力的徐莹，显然想在汽油厂商组有所作为。当然，如果能够在年终拿到两个组别的年度冠军，才是众泰越野车队作为一个厂商车队所需具有的高姿态。（图文/中国汽联特约记者 粽子）
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