硬虎赛车来袭 首推OPTIMUS巴吉赛车
2016-11-18 未知 0阅读
11月初，来自中国的赛车品牌“硬虎赛车”正式发布，硬虎赛车脱胎于由沈伟健多年打造的征途赛车。在征途赛车完成了来自北京的7000万元人民币的融资之后，将征途体育旗下的赛车业务更名为硬虎赛车，并计划在赛车研发、技术引进、团队扩容、基地扩建等硬件设施上进行大幅度的升级。
说起征途赛车大家都不陌生，曾经携手猛狮电池、长城汽车、北京汽车等企业参加国内的场地越野赛以及长距离越野赛事，在短短的六年时间之内，打造了一个形象与战绩都十分突出的俱乐部。而硬虎赛车品牌的成立，也标志着征途体育将会有一个质的飞跃。
与征途赛车稍有不同，硬虎赛车的定位更加的高端与广泛，内面向需求极大的中国市场，外则瞄准了国际车手以及赛车品牌的市场。在发布了品牌成立的公告之后，硬虎赛车的第一个手笔就是向国内的车手市场推出了欧洲知名赛车研发机构MD Rallye Sport之手的OPTIMUS巴吉赛车，这款巴吉赛车不仅屡次勇闯达喀尔拉力赛前十名，在摩洛哥拉力赛等国际越野赛事中也是领奖台的常客。值得一提的是，OPTIMUS的车架与在达喀尔拉力赛上声名赫赫的MINI ALL4 Racing同源，均出自超过90年历史的法国Faster之手。
作为MD在中国的唯一合作伙伴，硬虎赛车承担OPTIMUS在中国的销售、服务等业务，所谓的服务不仅仅为国内的车手提供赛车销售、维护等服务，外籍车手使用OPTIMUS在中国参加，也将由硬虎赛车全程提供支持。硬虎赛车麾下首辆OPTIMUS将于12月法国完工并进行调试，并计划在明年3月回到国内进行测试。
在2016赛季的长距离越野赛场上，韩魏赛车的SMG巴吉赛车大出风头，出色的战绩吸引了众多中国车手的关注，并收到了不少的订单。在标致车队在达喀尔上用巴吉赛车夺冠之后，国内赛车也刮起了巴吉赛车之风。在接受采访的时候，硬虎赛车的负责人沈伟健表示OPTIMUS与SMG 巴吉并没有太直接的竞争关系，从价格定位也可以看出，OPTIMUS不一定具备争冠实力，但肯定也是任何一场大赛前十的有力竞争者。
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